plaquettes arrieres qui serrent

**spoondz** · 10/01/2009,00h06

je me rends compte que mon etriere manque d'une piece (des deux cotés) qui se pose entre le piston et la plaquette (les pieces 11 et 12 dans la photo attachée), est ce que cela est la cause de mon probleme, ca se vend ce genre de details?

**Alika** · 10/01/2009,07h20

Je ne sais pas quel âge à ton liquide et si il y a déja eu une intervention sur le circuit... Comment va l'avant?
Tu peux purger ou vidanger, ça ira surement mieux... mais si rien n'a été touché avant, il y a une cause à cette situation!

**Alika** · 10/01/2009,07h29

Je n'avais pas vu ton dernier post... Il semblerait qu'il s'agissent des pièces tôles anti-bruit et si elles manquent c'est qu'il y a donc eu intervention avant l'apparition de ton pb... et si elles n'existent pas d'origine, c'est que le modèle d'étrier a changé!
Et ça m'étonnerait que ça se vende à part!

**pirmil** · 10/01/2009,19h10

idem Alika. Ces pièces semblent être les tôles anti-vibrations.
Pas toujours remontées par les garagistes lors d'un changement de plaquettes. Je me suis souvent demandé pourquoi d'ailleurs, sans qu'aucun (mécano) ne m'apporte de réponse différente de "on ne les remet jamais" (pour ceux qui les retirent). va comprendre !
On tout cas, je ne crois pas que cela puisse avoir un rapport avec un "serrage" continuel. Mais, si un doute m'envahit je file chez le mécano et lui demande de remettre le tout dans l'état d'origine.

Au fait, tu n'as toujours pas essayé de contrôler la chaleur du disque en "ROULANT" comme dans le post.
http://www.scootergt.net/vbb/showpos...20&postcount=2
Pas seulement sur la béquille centrale qui n'apporte guère d'info.
... et "brulant" veut dire "douleur atroce" pas "ouïlle c'est chaud"

**spoondz** · 11/01/2009,18h28

ah donc cette piece oubliée ne me concerne pas que moi!!
difficile en tout cas de deviner chez quel mecano elles pourraient etre (scooter pas de 1ere main assez vieux)
ben pour les frein avant ya pas de probleme, je vais proceder a un changement du liquide en tout cas d que possible (j'ai seulement du DOT3 et c'est prescrit DOT4, ca pourrait aller au fait?)
@pirmil : pour la methode que t'avais decrit j'essaierai (je pensais que ca revenait au meme de l'essayer sur bequille), je perds rien en roulant

sinon pour revenir aux toles anti vibrations, si tout les mecanos ne les rendent pas a leur place apres montage, ya peut etre chance de les trouver chez un mecano

merci encore

**Alika** · 11/01/2009,18h35

Envoyé par spoondz

sinon pour revenir aux toles anti vibrations, si tout les mecanos ne les rendent pas a leur place apres montage, ya peut etre chance de les trouver chez un mecano
merci encore

Oui mais elles ont seulement un rôle "anti-vibratoire" et "anti-bruit" et donc leur absence ne doit pas être la cause de ton pb!

**spoondz** · 11/01/2009,18h47

c'est clair que j'en fais pas une fixation , mais si j'en trouve au passage ce serait mieux

**spoondz** · 11/01/2009,20h57

Envoyé par spoondz

(j'ai seulement du DOT3 et c'est prescrit DOT4, ca pourrait aller au fait?)

je commence serieux a devenir sedentaire avec mes questions sans recherche anticipée, dsl
je trouve que la difference entre les DOT est le point d'ebullition (205° pour le 3 contre 230° pour le 4)
avec l'humidité, ces indices sont grave revus a la baisse (140 et 155 a 3% d'humidité)
mon liquide croupit au garage depuis plus d'une année donc dans tout les cas j'en ramene une nouvelle bouteille pour le changement de liquide de freins

merci encore

**Alika** · 11/01/2009,22h58

Si ton bidon de liquide de frein a été ouvert depuis plus d'un an et que tu n'es pas sûr de l'étanchéité du bidon, tu peux effectivement le jeter et quant à faire prends du dot4.