je vient de recevoire mon kymco GD 125 CM3 EURO 3
et bien que du bonheur
il et de couleur gris souri ses vrais que les amorto arriere sont un peut dure mais bon ons veras sa plus tard
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je vient de recevoire mon kymco GD 125 CM3 EURO 3
et bien que du bonheur
il et de couleur gris souri ses vrais que les amorto arriere sont un peut dure mais bon ons veras sa plus tard
Je te félicite pour ta nouvelle acquisition.
Etant moi même propriétaire d'un GD 125 euro3, le problème de la sécheresse des amorto arrière est simple à régler. Tu tournes la bague sur chaque amorto arrière sans même avoir besoin de te servier d'une clef à outil. Pour être tranquille durcient lès au maxi pour sentir une différence de confort.
La notice d'utilisation confirmera mes dires
Autre chose, prépare toi à faire remplacer ton starter automatique dans les 1500 prochain kilomètres.
Bonne route à toi.
merci pour le renseignement
J'espère pour toi et pour moi qu'on fera partie des 50% à ne pas avoir eu de problèmes avec leurs starters...
Je compte 1700kms au compteur et pour l'instant rien à l'horizon...
Pourvu que ca dure...
2300 kms et pas de problème non plus... mis à part cette maudite jauge à essence!
j'espere aussi mais je vient de voire sur le manuel d'utilisation qu'il y a deux sorte de compteur le deuxieme et a affichage numerique avec compteur journalier surement pour le GD 250 cm3.
je vais aller poser la question a mon cons ?:biggrin_New1:
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