La consommation de votre machine

**Kyrdec** · 18/09/2005,15h42

Si seulement le proprio pouvait l'être autant ...
@+

**yul_bryner2** · 18/09/2005,18h23

La conso du conducteur de scooter n'est pas encore souise à pénurie... Pour notre plus grand bonheur à tous!!!!

**yul_bryner2** · 26/06/2006,10h36

Salut à tous, je relance ce post car je constate que ma consommation vient de faire un bond!!!:mad:
Explications: Il y a environ 3 semaines, je suis tombé en rade sur l'autoroute. En pleine bourre sur une ligne droite, le moteur qui semble s'étouffer, perte de puissance, baisse de régime et tout le tralalala... Par chance peu ou pas de voiture derrière moi donc arrêt sur la BAU. Je repars, et tant que je ne dépasse pas un certain nombre de tr/min aucun problème. Dépôt du X8 chez le concess qui change bougie et règle la carburation...
Avant je faisais environ 300 Km avec un plein. depuis ce passage chez le concess, ma conso a plus que bondi: avec la même façon de faire le plein, de rouler, et sur les mêmes routes, je fais à peine 250 - 260 Km!!!
Je suis fou!!!
Qu'en pensez-vous? Est-il possible qu'il aient mal réglé le carburateur d'où un excès de gloutonnerie?

Que faut-il faire?
Merci de votre aide précieuse.

**koukise** · 26/06/2006,14h08

Bonjour,

avec mon Panthéon 125 4T de 2003

Réservoir 9
Kilomètres 285
Moyenne 3.15

avec mon SW 2003, mon record

Réservoir 16
Kilomètres 288.2
Moyenne 5.55

Mon parcours est celui pour allez au boulot, 15 km dont 13 d'autoroute en roulant à 105 km/h max avec le 125 et à 120 km/h avec le 600.

Je suis agréable surpris par la conso du SW, qui n'a pas la réputation d'être économe.
Je suis tombé en panne sèche juste à la station d'essence (mais avais pour faire le test 2l d'essence dans le coffre).

Par contre, si je fais beaucoup de ville et tire ma fourre à chaque feux rouge, la consommation passe à 6,5 l.

De nos jours la consommation est un facteur important.

Les constructeurs de voiture ont fait de gros effort, une boite à roue d'une tonne consomme pour certaines moins de 4.5 l,
voir 3.5 l pour une SMART.

Les constructeurs de deux roues doivent faire de gros efforts sur la consommation.
J'apprécie BMW, qui pour moi fait de gros effort sur la consommation des grosses cylindrée.

Quant au SW, vivement qu'il soit revu en EURO3 afin d'abaisser sa consommation.

Bonne route à tous

**Chichille8** · 26/06/2006,14h53

Envoyé par yul_bryner2

Qu'en pensez-vous? Est-il possible qu'il aient mal réglé le carburateur d'où un excès de gloutonnerie?

Que faut-il faire?
Merci de votre aide précieuse.

À ma compréhension, cela fait une baisse de performance de près de 25% venue assez subitement, sans changement notable dans les habitudes de conduite... C'est beaucoup. De toute évidence, uelque chose ne va pas.

Chez moi, c'est le "tune-up" complet, dans le but de trouver ce qui cloche. Ça va à peu près comme suit:
1. les bougies: témoin important de ce qui se passe à l'intérieur
2. les filtres (huile, gaz & autres)
3. l'huile (quel est son état?)
4. l'allumage (réglage? chaîne de distribution?)
5. les valves
6. les pneus
7. l'embrayage

Une bonne inspection dans un but de recherche peut prendre 2 à 3 heures de travail, surtout si je peine à trouver. Quoique cette tournée de la machine devrait me montrer ce qui ne va pas, fort probablement un réglage qui n'est plus à point et qui est devenu par trop déréglé.

Sinon, ben... c'est plus grave: à voir lorque rendu là.

Bonne chance!

**bruno06** · 26/06/2006,15h21

Tu faisait 300 km avec un plein !

Avec le mien je fais 220 km à peu près (sur la reserve pas réservoir totalement vide). Mais je fais pas mal de ville et un peu de voie rapide.

**yul_bryner2** · 26/06/2006,15h45

Envoyé par bruno06

Tu faisait 300 km avec un plein !

Avec le mien je fais 220 km à peu près (sur la reserve pas réservoir totalement vide). Mais je fais pas mal de ville et un peu de voie rapide.

Et oui... 300Km avec un plein sans chiquer (même si l'hiver j'ai eu froid...

). Je fais de la voie rapide et pas mal de ville en duo. en gros 70% voie rapide (autoroute parisienne) 30% ville.

Du coup faire à peine 250 Km ça me fait c****!!!
Pourvu que ça s'arrange vite.
Je suis en train de me dire que mon mécano est une buse... Je sais qu'il est assez cher mais jusque là j'avais eu aucun pb...

**yul_bryner2** · 26/06/2006,15h48

Envoyé par Chichille8

À ma compréhension, cela fait une baisse de performance de près de 25% venue assez subitement, sans changement notable dans les habitudes de conduite... C'est beaucoup. De toute évidence, uelque chose ne va pas.

Chez moi, c'est le "tune-up" complet, dans le but de trouver ce qui cloche. Ça va à peu près comme suit:
1. les bougies: témoin important de ce qui se passe à l'intérieur
2. les filtres (huile, gaz & autres)
3. l'huile (quel est son état?)
4. l'allumage (réglage? chaîne de distribution?)
5. les valves
6. les pneus
7. l'embrayage

Une bonne inspection dans un but de recherche peut prendre 2 à 3 heures de travail, surtout si je peine à trouver. Quoique cette tournée de la machine devrait me montrer ce qui ne va pas, fort probablement un réglage qui n'est plus à point et qui est devenu par trop déréglé.

Sinon, ben... c'est plus grave: à voir lorque rendu là.

Bonne chance!

J'aimerais bien faire tout ça mais bien que bricoleur je n'y connais que dalle... Je vais jeter un coup d'oeil au manuel d'entretien... Quand je pense que j'ai acheté du neuf pour pas me faier c****:grumble:
QQ1 connaitrait pas un bon concess Piaggio en RP (Paris/banlieue Sud)?

**gilles.petit** · 26/06/2006,20h16

Histoire de voir, jette un oeil régulièrement à ton niveau d'huile......

La meilleure méthode :toujours
- au même endroit (ton garage, parking ou autre endroit, mais précisement au même endroit/même niveau)
- à froid (le matin avant de partir par ex......)
- à jeun (pour bien lire la jauge)

Je serais pas étonné que tu consommes un peu......

Parce que tu décris, ca ressemble beaucoup à une amorce de serrage......

Gilles

**yul_bryner2** · 27/06/2006,09h54

Envoyé par gilles.petit

Histoire de voir, jette un oeil régulièrement à ton niveau d'huile......

La meilleure méthode :toujours
- au même endroit (ton garage, parking ou autre endroit, mais précisement au même endroit/même niveau)
- à froid (le matin avant de partir par ex......)
- à jeun (pour bien lire la jauge)

Je serais pas étonné que tu consommes un peu......

Parce que tu décris, ca ressemble beaucoup à une amorce de serrage......

Gilles

Tu me fais très très peur là...

Comment ça une amorce de serrage? J'ai fait le rodage comme préconisé, l'entretien toujours chez le concess. C'est vrai que je roule bcp mais de là...