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Discussion: nouveau kymco 125

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  1. Re : nouveau kymco 125 
    #31
    Date d'inscription
    mai 2009
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    Merci
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    bonjour à tous,
    je l'ai essayé aussi , j'ai laissé mon grand dink de 2003 ( 28 000 km deja passé avec )
    et je prend en main ce nouvau dink street.
    duree du test 30 km , 20 km sur periph et 10 km en ville, scoot qui avit 300 km au compteur

    je vais plutot vous dire ce que j'ai aimé et pas aimé donc pour moi les plus :

    le look , il est vraiment beau
    la bulle , plus haute et qui protege bien ( je mesure 1.82 )
    les rétro en hauteur , le pied entre voiture
    la postion plus allongée aussi tres bonne
    le coffre , les deux casques rentrent enfin dedans , il est moin haut en hauteur mais plus long je trouve donc pour moi c'est mieux
    la stabilité dans les courbes , la rigidité
    le moteur plus réactif dans les accelerations
    au démarage c'est bien , en reprise de 60 à 80 aussi , est de 100 à 115 aussi , sinon à 85 c'est mou j'ai trouvé

    la vitesse ? 120 km h au compteur ( j'avais pas de gps
    à l'arret l'empattement plus long fais que le scoot est plus leger dans les bras
    la tenue de cap , vraiment agreable , le scoot bouge pas
    l'instrumentation agréable à l'oeuil
    la petite boite à gant
    la finition ( verrin de coffre et aspect général )

    les moins
    moin maniable à basse vitesse que le grand dink
    la selle plus large donc on ouvre plus les cuisses pour poser les pieds au sol , moin bien pour les petits gabarits
    le moteur qui "moulinne " bcp à 120 à 10 000 trs min alors , on se dit qu'il pourra pas aller plus vite ( peut etre à moin de changer des galets ? pour rendre la vitesse de pointe plus interessantes ? )
    c'est raide ! la moindre imperfection de la chaussée se fais ressentir ! la selle est dur ainsi que les amortisseur mais le dosseret conducteur est plus efficace

    le bilan est plutot bon , la grosse difference c'est la taille du scoot quand j'ai repris le mien j'avais l'impression d'etre sur une cylindree plus petite, le grand dink est tres lineaire dans son acceleration ( mais reste efficace ) la selle du grand dink ya pas à dire c'est pullman

    il y a plus qu'a méditer maintenant mais ce scoot me fait bien envie
     

  2. Re : nouveau kymco 125 
    #32
    Date d'inscription
    février 2007
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    Merci
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    Bienvenue et fais le bon choix!
    Le temps du choix: une certitude, pendant ce temps là, pas de soucis avec le futur scoot!
    "Maudite soit la guerre"
     

  3. Re : nouveau kymco 125 
    #33
    Date d'inscription
    janvier 2005
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    Kymco Grand Dink 125
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    Citation Envoyé par jos44 Voir le message
    c'est raide ! la moindre imperfection de la chaussée se fais ressentir ! la selle est dur ainsi que les amortisseur mais le dosseret conducteur est plus efficace
    Sans blague ? Tu as trouvé plus dur que le Grand Dink ?
    Voilà qui va me rebuter un peu plus, le GD est déjà bien raide, non ?
     

  4. Re : nouveau kymco 125 
    #34
    Date d'inscription
    mai 2009
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    9
    Merci
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    quand j'ai repris le grand dink j'ai trouvé la selle beaucoup plus confort ( surtout apres 28000 km ... , mais je n'ai pas regardé la position de réglage des amortisseurs non plus sur le street

    apres la postion du street est bcp mieux , surtout au niveau des bras ou j'ai une sensation de fatigue par moment sur le grand dink et ca c'est vraiment bien
     

  5. Re : nouveau kymco 125 
    #35
    Kéké Invité
    Je viens de l'essayer vite fait,sortant d'un Majesty 125.
    Bilan:
    Scoot imposant de carrosserie,
    Force est d'écarter les pieds a l'arrêt. Ainsi que le passager.
    Position loin du pare brise.
    Position des pieds pas trés top.
    Moteur moelleux, qui demande qu'a accélérer. Semble confortable.
    Frein OK progressifs
    Le look plait ou pas.
    Trés bon scoot semble -t-il, Le seul bémol c'est le délai de livraison le conc sait que, ou que, peut être, mais enfin, avec de l'espoir... début juin ou fin juin etc...
    Conclusion: DOMMAGE !
     

  6. Re : nouveau kymco 125 
    #36
    Date d'inscription
    novembre 2007
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    KYMCO Dink Street 125i
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    9
    Merci
    0
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    Bonjour,

    J'ai commandé la bête en blanc, délai de livraison un peu long car pas dispo (20 juin). Alors je patiente et je vous tiens au courant !
     

  7. Re : nouveau kymco 125 
    #37
    Date d'inscription
    février 2007
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    322
    Merci
    1
    Remercié 32 fois pour 25 messages
    La "bête" en blanc n'était de toute façon pas disponible avant juin à la base...

    Les autres coloris devaient arriver en 2eme semaine de mai mais je crois que les délais n'ont pas été tenus vu le nombre de retours sur le forum...

    Donc j'espère que tu l'auras bien le 20 juin et pas le 20 juillet voire aout !
     

  8. Re : nouveau kymco 125 
    #38
    Date d'inscription
    janvier 2005
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    Kymco X-Citing 300
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    388
    Merci
    4
    Remercié 37 fois pour 14 messages
    Ayé !!!!

    J'en ai reçu un ce matin

    Franchement, je me suis laissé déborder, j'avais cru avoir le temps pour passer commande.

    Et visiblement, la demande a été très supérieure aux premières quantités stockées et du coup les commandes ne peuvent pas être honorées dans l'immédiat.

    Il est beau

    Ce soir, il va tourner....et vous pourrez l'essayer

    Gilles
     

  9. Re : nouveau kymco 125 
    #39
    Date d'inscription
    janvier 2006
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    Honda Integra 750
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    Merci
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    Citation Envoyé par gilles.petit Voir le message
    Il est beau
    Gilles
    Ca y est, Gilles fait du marketing
    2015-201? : Integra 750
    2010-2014 : Deauville 700 ABS
    2006-2009 : Grand Dink 125 => 32 000 km
    .......-1995 : Motobécane & Solex 3800
     

  10. Re : nouveau kymco 125 
    #40
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    Kymco X-Citing 300
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    388
    Merci
    4
    Remercié 37 fois pour 14 messages


    Il a 15 kms, et déjà 4 essayeurs !!!! :

    Dont deux possesseurs de GD....et ils sont repartis enchantés de la prise de contact

    Je l'ai pris ce soir pour rentrer chez moi, et franchement, il est top !!!

    Rien que le coffre à casques qui permet de mettre deux intégraux, le freinage, les roues de 13 et 14, c'est déjà très bien.

    Mais en plus le moteur est très sympa, pas de trou d'accélération.

    Je trouve qu'il vibre un peu trop, mais le moteur est plus silencieux que le GD
     

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