nouveau kymco 125

[chife]

bonjour
je le trouve très sympa.
la ligne rappel énormément le bb125.
à voir niveau confort, moteur , reprise et tenu de route maintenant.(14 ch, ca doit être sympa).
je me laisserais bien tenter par un essai quand il sera sorti.
bonne journée.

[WD 40]

Ouaff, si Aprilia (qui semble s'endormir sur ses lauriers) ne propose pas une mise à jour de son tableau de bord, à l'image de ce nouveau Kimco, je risque fort de changer de "Crèmerie" sur mon prochain achat... (tjrs en 125...) Alors Réveiiiiille chez 'Piaggo' (!)... A+

[WD 40]

Reste à savoir si son confort sera à la hauteur de l'Atlantic, et sous une vitesse de pointe équivalente... 'Tout K l'est craquant en Gris @+

[sherlock]

Il a l'air vraiment sympa dommage qu'il n'y ai plus de kick et de plancher plat.
Pour le reste il n'est pas loin du sans faute

[GRIFFE]

Il s'agit du modèle 300 qui est en photo. Le 125 gardera peut-être le kick.

[Neptune38]

Pas s'il est équipé de l'injection ...

[serval90]

Bonjour à tous. J'ai essayer se week end au stade de france se nouveau scooter kymco 125 street. Et bien il est très bien. Superbe look (surtout la façe avant), très beau tableau de bord, bonne finition, très confortable, freinage puissant et moteur nerveux? Très bonne protection avant avec une bulle bien rigide comme il faut. Il faudra voir sur route ouverte se que cela donne pour la vitesse de pointe et la tenue de route. Moi en tout cas il m'a bien emballer.

[Granturismo]

Quelques caractéristiques :

Moteur : Monocylindre 4T à refroidissement liquide/Injection électronique
Cylindrée : 124,8 cm3
Couple : 11,6 Nm à 7000 tr/mn
Boîte : automatique à variation continue
Cadre : Tubulaire en acier
Suspensions AV : Fourche hydraulique
Suspensions AR : Double amortisseurs hydrauliques
Freins AV : Disque ø 260 mm, étrier flottant
Freins AR : Disque ø 240 mm, étrier flottant
Taille pneu AV : 120/80x14
Taille pneu AR : 150/70x13
Capacité du réservoir : 12,5 litres
Hauteur de selle : 775 mm
Poids : 158 kg
Prix : 3200 €

Et des photos :




(source : moto.caradisiac.com)

[jnlc]

il et superbe

reste a voir les essais????

d'apres ce que j'ai pu voir les clignotants sont des diodes .


jnlc

[tof91700]

Il est superbe. Le grand dink a un joli successeur du moins pour ce qui est de l'esthetique. Une belle face avant, un cul pas trop mal, des jolis disques waves. Sinon on dirait qu'il a recupéré des choses à l'xciting... Les caches pots d'echappement notemment et peut etre les retros qui sont assez ressemblants... On dirait egalement qu'il n'y a plus de plancher plat mais aussi que le bouchon du reservoir n'est plus placé comme avant... Il serait derriere un cache plastique situé plus bas sous l'accroche sac. Serait il equipé d'une serrure seule...?
L'autre detail qui est cool le reservoir de 12.5l (2l de contenance en plus par rapport au Grand Dink), l'autonomie devient encore plus interessante. On peut songer à faire 250-300 bornes sans ravitailler !!!

Pas mal comme 125 à première vue !