Ah bizarre comme conclusion car la plupart des tests disent l'inverse :
- Meilleur confort
- Malgré un plus grand gabarit, il reste maniable.



Genre ici :
Avec sa roue de 14 pouces à l’avant, et 13 pouces à l’arrière, le Dink Street affiche un comportement très sain. À basse vitesse, même si le train avant n’est pas très vif, le scooter reste maniable et s’intégrer au trafic ou s’extirper des embouteillages ne pose aucun problème. D’autant que le rayon de braquage est bien maîtrisé, facilitant les manœuvres.
http://www.scooter-infos.com/essai-1...treet-125.html