Bonjour, moi aussi je viens de l'essayer et j'avoue avoir été surpris par la fermeté des amortisseurs.
Côté moteur, c'est vrai qu'il est plus silencieux que le Grand Dink, l'accélération est molle au démarrage mais il reste linéaire en accélération, je ne le trouve pas plus nerveux que mon GD.
Un seul point m'a déçu, c'est de voir qu'a 120km/h le compte tour indique 10000tr/min alors que le GD fait 1000tr/min de moins pour la même vitesse, je me demande si il n'ont pas raccourci le rapport de pignons pour permettre de combler le poids supérieur de l'engin.