problème démarrage après long arret

**blondinet** · 07/11/2008,16h22

Bonjour,

Je vous expose mon problème.
Je viens de récupérer un X8 125 de 2004 qui a 4800km.
Il n'a pas roulé pendant 1 an 1/2
Je n'essaie meme pas de le démarrer, le précédent utilisater m'a dit qu'il démarrait pas.
Pas grave, je démonte le carbu, le nettoie correctement, remonte le tout, puis essaie de démarrer... Impossible malgré les bonnes 5 minutes de démarreur (pas en continu hein...

)
Bon, je met un bouchon d'essence dans le carbu, le moteur démarrer, broute (meme en accelerant), puis cale. Il en redemarre pas. Je met 2 bouchons, et la il demarre... bon je maintiens un peu de gaz pour chauffer le moteur, je donne des petits coups d'accelerateur car le ralenti m'a l'air faiblard, et miracle il tiens sans problème. Bon je vias faire un petit tour tout gentil... sans tirer dedans. JE rentre chez moi, le laisse 1h, puis essaie de le démarrer, nickel.

Là où ca se corse

:
Je ne l'utilise pas pendant 2 semaines.
Impossible de démarrer... même problème qu'au début... alors meme technique avec le bouchon d'essence, ca passe... mais bon...

N'y a t'il pas un problème d'alimentation...??? je ne pense pas à un problème d'allumage car j'ai roulé correctement avec.

Merci de vos idées!!!

**mata** · 07/11/2008,17h02

Salut a toi

Desolé pour ta galere et en plus de ca je 'n ai aucune solution pour toi
mais je serai ravi que tu m' expliques cette technique du bouchon

Car mon Atlantic 125 a du mal aussi apres 48h sans rouler

Merci a toi

**blondinet** · 07/11/2008,17h32

Salut mata!

C'est un truc que j'ai appris gamin en bricolant avec mon grand père.

Quand ton moteur démarre pas, tu met un peu d'essence (la en l'occurence 1 ou 2 bouchons de bouteil d'eau), directement dans le carbu, ca permet de lancer le moteur et d'amorcer le circuit d'essence.

D'après ce que j'ai lu sur d'autres forums, il se peu que mon filtre à essence soit bouché... peut etre en est-il de même pour toi.

Par ailleurs il y a apparement un système anti retour entre le filtre a essence et le carbu qui permet au cricuit d'arrivé d'essence de ne pas se désamorcer...
Je démonte ce week end pour visualiser tout ca!

**jnlc** · 07/11/2008,18h49

filtre boucher sur l'alimentation carbu, prise d'air, impureter dans le carbu ect.......

tou sa pour dire que ses pas gagner:crazy2:

**blondinet** · 07/11/2008,22h02

Le Week end va être long alors... :help:

**thelegende** · 09/11/2008,23h38

@blondinet

Dite donc monsieur blondinet ,on se casse les méninges à essayer de t'aider sur d'autres sites ou tu te balades et même pas un soupçon de merci!!!!Non la réponse ne convient pas môsieur nous zape!!Pas très fair-play jeune homme!!!

**blondinet** · 10/11/2008,11h49

Pas du tout... je jongle sur ces 2 forums pour essayer de réunir un max d'infos... et je ne zap ni l'un ni l'autre...

A ce propos, j'ai tout démonté ce week end, le filtre a essence semblait propre, le clapet anti retour faisait son travail (en soufflant dedans).

Par contre il y a un boitier noir sur lequel sont raccordés 3 durites (arrivé d'essence, départ vers carbu et une autre qui provient de la sortie du carbu (admission??))
Ce boitier doit "pousser l'essence" jusu'au carbu. Enfin je pense.

Le souci c'est que lorsque j'active le demarreur, l'essence n'estpas "aspirée" vers le carbu...