Prise Allume-cigare

[jeanfico]

c'est vrai que 500W c'est correct :-))

ceci dit ce matin 1er trajet boulot avec le Burg (comme par hasard le déluge...) et en démarrant j'ai trouvé que la batterie un peu faible (on voit bien les phares baisser fortement d'intensité)

à+

[tof]

@jeanfico
Sur le BB650, le fait d'actionner le démarreur eteint les feux de croisement. Donc cela n'est pas du à une faiblesse de ta batterie, mais bien un fonctionnement normal.

[black_blue]

Merci de faire une recherche sur le forum, le sujet a déja été plusieurs fois évoqué !!

de fait Tof je le sais j'ai participé au post mais la fameuse prise courte évoquée et exposée je la cherche toujours depuis des mois ....pas encore trouvé le magasin d'accessoires auto ou d'electronique qui en proposait
voilà pourquoi je relançais la demande

merci JHM

[JHM]

@ Black-blue

Je l'ai acheté dans un centre Auto Leclerc, et j'en ai aperçu dans les stations d'autoroute.

Si vraiment tu ne la trouves pas, fais moi signe.

@+

[black_blue]

Merci JHM dès que je passe la frontière je m'arrête chez Leclerc

[jeanfico]

hello

mission accomplie en mettant un fusible en série quand même
(merci aux photos de Pirmil pour désosser la partie boite à gants ;-)

à+

[x9b]

Bonjour,

Ayant eu un X9 Evo qui avait une prise 12v sous la selle, j'ai donc fait un trou et placé une prise alume cigare sous la selle pour recharger le portable ou tout autre système même si le contact n'est pas présent.

Tout d'abord, les câbles circulant vers les connexions de +12V permanent et de la masse (qui est reliée au pôle moins de la batterie) sont prévus pour tenir l'environnement hostile avec une double protection.
Ensuite, la polarité +12V est prise sur la batterie au niveau du relais de démarrage avec un fusible en ligne de 15A maxi (comme le X9). La longueur du fil est la plus courte possible. Celà permet de ne pas perturber le système éléctrique du BB sur un défaut lié à l'utilisation de cette nouvelle prise "accessoires".
De plus, en ouvrant le fusible général et CVT, on peut faire une recharge de la batterie avec tension pouvant aller jusqu'à 14,5V sans dommage pour la cellule de redressement de l'aternateur et des dispositifs électroniques du BB qui sont encore alimentés même lorsque le contact est coupé.

Je remercie Pirmil et encore d'autres pour la qualité des docs techniques misent en ligne sur leur site ou sur le forum "scootergt".

Vue d'ensemble



Branchement de la polarité + 12V avec fusible en ligne 15A étanche (on peut voir la protection supplémentaire du câble rouge et du porte fusible étanche)



Branchement de la masse sur le support du porte-casque


Vue arrière de la prise allume-cigare protégée par un bout de chambre à air à cause des projections d'eau

[tof]

@black_blue

De mon coté j'avais trouvé une prise "courte" en station service d'autoroute.
Il s'agissait en fait d'un dédoubleur avec un embout court.