Après une durite de refroidissement qui s'échappe de la pompe à eau sur un périph ou il fait chaud, un concess piaggio à qui vous demandez un rdv pour contrôle (quand même) et qui vous propose un rendez-vous 3 semaines après les galets ont été changé. Quant à l'embrayage récalcitrant à froid et signalé plusieurs fois à Piaggio à Nantes (engin encore sous garantie à l'époque) pour lequel il n'a jamais été contrôlé (uniquement ciré, comme ça quand le client le reprend ça marche, mais un temps seulement ) a également été changé. Un réglage carbu et me voila avec un X9 qui fonctionne vraiment bien (monte dans les tours et bien meilleures reprises) et consomme moins qu'avant. Son comportement a radicalement changé.
Merci à Moto Ouest à Nantes pour leur réactivité et sérieux. Quant à Piaggio Nantes , l'atelier n'a pas bonne réputation, je confirme et je déconseille!!!
Merci enfin pour vos conseils!