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histoire de pompe à eau ! - Page 2
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Discussion: histoire de pompe à eau !

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Affichage des résultats 11 à 14 sur 14
  1. Re : histoire de pompe à eau ! 
    #11
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    @ymo85
    Tout pareil qu'en scooter ; côté fringue, je me reconnais cette élégance qui caractérise le hobereau breton... usagé.
    Pirmil fashion commuter touch

    @djédjé
    Tu crois pas si bien dire, c'est vraiment le genre de bécane qui te rajeunit de 30 ans. 13000 rpm qu'ils ont écrit sur le cadran - et ben tu vas rire ça y va en un éclair... surtout quand la petite lumière verte s'allume entre la 1ère et la 2è
    Pirmil rateur de vitesse à pédale.

    @JHM

    un peu court le parebrise... comme le pantalon d'ailleurs
    Pirmil plus rien à se mettre.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  2. Re : histoire de pompe à eau ! 
    #12
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R 1200 GS Adventure
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    845
    Remercié 1 533 fois pour 611 messages
    Citation Envoyé par pirmil Voir le message
    @ymo85
    Tout pareil qu'en scooter ; côté fringue, je me reconnais cette élégance qui caractérise le hobereau breton... usagé.
    Hé hé, ça a de la gueule tout ça
    J'aime bien l'air noble et fier malgré le pantalon qui ne protège rien et les petits petons que j'imagine gelés. Mais un horberau breton, même usagé, ne saurait se plaindre. Of course.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  3. Re : histoire de pompe à eau ! 
    #13
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    4 006
    Merci
    98
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    Et voui,
    racée et vigoureuse, je parle de la moto,
    et la protection n'a rien a voir avec un scoot
    mais ca fait du bien quand cà envoie un peu du bois !
     

  4. Re : histoire de pompe à eau ! 
    #14
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Oups, j'ai complètement oublié de vous informer "des suites de la fuite".

    Comme prévu, il s'agissait bien d'une faiblesse du presse étoupe. Le concessionnaire a eu un peu de mal à se faire livrer livrer la pièce (1 jour de retard sur les 2 jours prévus). Résultat en ajoutant un jour férié (Toussaint), puis le dimanche, puis le lundi où la concession est fermé...
    Rien de grave, pendant ce temps je faisais mes gammes avec la Bandit gracieusement mise à disposition.

    Mon gros Burgy ne perd plus ses 4 gouttes au démarrage. En plus, il ressortit de chez Suzuki, nettoyé dans les moindres recoins, jusqu'au micro rayures des plastiques noirs de pont et qlqs autres sur les zones peintes qui ont disparu. Lavage, lustrage, renovplast... comme neuf, le gros!

    Pour les détails, c'est comme d'hab' sur pirmil.info (pub)
    http://www.pirmil.info/scoot/ssiburg/pompe_a_eau.shtml

    Un détail , la facture : 189€ quand même ! Pas un cadeau, mais avec 43000km dans les roues, je pardonne... cette fois !
    @plus
    Dernière modification par pirmil ; 09/11/2008 à 18h56.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

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