histoire de pompe à eau !

[pirmil]

Bonjour.
Je lance ce sujet, un peu pour causer, un peu pour informer.
Retour sur l'histoire :
Lors de la merveilleuse rando Corrèze-Cantal oct 2008, la pompe à eau de mon Burgman 650 a montré quelques signes de faiblesse !
Quelques gouttes du précieux liquide réfrigérant s'échappait au démarrage (moteur froid ou tiède seulement et au ralenti exclusivement). Si peu même que la baisse de niveau en était imperceptible dans le bocal. Au total 3cl /1000km.
Vidéo de la fuite : http://www.pirmil.info/scoot/ssiburg/pompe_a_eau.shtml
Le retour sur Nantes 5/600km puis une semaine d'utilisation en ville se sont passés sans plus de symptômes. Lors de la révision des 42000 km le chef d'atelier Suzuki m'a autorisé à rouler comme ça - à ma demande, je ne pouvais lui laisser, immédiatement, le scooter pour cette intervention -.

Le mardi 28/10, je laisse donc le Burgman au garage...
constat après démontage "... le presse étoupe à une faiblesse... nous le commandons. D'ici 48h, nous devrions le recevoir et patati et patata."
Le vendredi 31/10, "... désolé, cette pièce qui d'habitude est dispo en 2 jours n'est plus dispo en Allemagne. Suzuki Italie nous en envoie une, mais depuis ce pays, ça n'est pas aussi rapide. Elle arrivera peut-être demain, mais nous sommes fermé pour férié Toussaint."
Paf je ne l'aurai donc pas pour le weekend et pas lundi non plus (Suzuki Nantes est fermé le lundi).
"Mais on peut vous prèter une moto..."
OK, je prends.
Me voilà depuis hier soir monté sur une Bandit 650 toute neuve ; un peu à l'étroit là-dessus, mais c'est sympa à conduire. 4750 rpm à 90 km/h en 6è, ça mouline dur ce truc là ! (presque mille tours de plus que burg650 à peu près)
Bon ben voilà vous savez tout.

Pour suivre, cette affaire vous pouvez jeter un oeil de temps à autre ici :
http://www.pirmil.info/scoot/ssiburg/pompe_a_eau.shtml

Pirmil sur une moto... on aura tout vu !