900 BURGMAN pour 2010 ....

[Alika]

Pour ceux qui roulent déja en 650 BURGMAN...j 'ai envie de vous faire plaisir ce matin!
Info de "scooter-station.com"
http://www.scooter-station.com/Un-90...pour-2010.html
Il faudra juste attendre un peu.

[discret]

J'espère qu'ils vont conserver une version 650 qui est largement assez puissante pour moi !
La photo de l'article représente un 650 repeint !Donc pour le look,faudra suivre une prochain info ...Suzuki fait durer le suspens et attise les convoitises en diffusant les news au compte-goutte ..Ils sont en retard par rapport à leurs concurrents qui ont déja des scoots plus puissants (GP800 ) et essaient de maintenir l'intérêt pour leur futur bébé (BB)

[gdink bleu]

900 cm3 pour un scoot, ca devrait etre pas mal en perf, mais pour une utilisation quotidienne dans les embouteillages...
la conso va forcément augmenter, ouai faut voir mais a force de courir apres la puissance et la performance, ils en oublient qu'un scooter reste un utilitaire qui se doit d'etre economique, et là franchement j'ai un doute
ca va faire 12000 euros a l'achat et 7 litres au cent, avec l'entretien qui va avec

[satelis78]

Ca serait sympa effectivement pour tous ceux qui recherchent une réelle alternative aux grosses motos GT style 1200 rt ou pan !
Malheureusement je crains que ce ne soit encore un scoop de journaliste lancé à la légère ...............

[tof]

la conso va forcément augmenter,....
ca va faire 12000 euros a l'achat et 7 litres au cent, avec l'entretien qui va avec

La puissance n'est absolument pas synonyme de grosse consommation. Tout dépend de l'architecture moteur utilisée et de l'optimisation de la machine par le constructeur.

Je ne consomme pas plus avec ma 1200 RT qu'avec mon ex BB650...(entre 5 et 5.5 L/100) et pourtant il y a 550 cm3 de plus et un peu plus de 50 cv en plus.

[tof]

Malheureusement je crains que ce ne soit encore un scoop de journaliste lancé à la légère ...............

Il y a quelques jours, les memes scooter stations lancaient une mega info sur Honda qui aurait prévu un conccurrent du Tmax....avec une photo d'un SW600 !!!

Ils m'ont l'air d'avoir une ligne rédactionnelle assez pointue sur ce site.

[pirmil]

extrait Mailing Sukuki jp du 28nov08

je ne ne garantie pas qu'il s'agisse d'un début de changement côté gros scooter chez Suzuki, mais ça commence à frémir du côté du site officiel ; et ça faisait longtemps qu'aucune info n'était apparue su le gros BB.

Cette fois, il s'agit même d'une baisse de prix très importante
1092000yens soit 7150€
et abandon des deux versions jusque là vendues (là-bas) pour ne plus proposer qu'un seul modèle an650aK9 un "LX" (abs)

Pirmil à l'écoute.

[Alika]

Pirmil, pas trop réveillé?
Trop bien l'extrait... on pourra le lire ou il n'y a vraiment pas de lien?

[pirmil]

Oups pas réveillé en effet :
Petit un, pour s'inscrire sois-même à la mailing list de SuzukiJP, c'est là :

http://www1.suzuki.co.jp/motor/mail/index.html


ensuite voici donc le lien sur le 650, tiré de la
「SUZUKI Bike Mail Magazine」 Vol.38
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650lx/index.html

[black_blue]

tjs plus gros ..à l'heure où les Ricains troquent leur Hummer pour des solex ....ben en voilà un beau de produit d'avenir ...me demande si ils se trompent pas de clientèle ; scoot = protection et mobilité et le BB650 est déjà un poil trop large pour la ville / files

si ils pouvaient déjà faire perdre un peu de poids au BB650