Pas de souci Efji, nous avons tous démarré comme des boulets... Alors, sur les différents sujets:
1) Avventura à Issy est très bien mais je n'ai jamais mis les pieds à Colombes...si c'est le même proprio, je ne vois pas de raison pour que le service ne soit pas aussi bon. A Issy mon contact principal est Romain (très sympa et pro) mais j'apprécie surtout la bonne qualité du travail des mécanos.
2) Pour le "coup de soufflette", tu peux le demander en l'état...ou juste leur demander de te nettoyer l'embrayage en leur décrivant les soucis. Et puis tu sais, tu as le droit constitutionnel de te pointer chez un conc' et poser des questions de boulet...c'est toujours mieux que de rouler sur une bécane mal soignée...
3) J'ouvre le coffre exclusivement par le bouton...la raison est très simple: j'ai un tablier en cuir massif (ça doit être de l'éléphant, tellement il est épais) et l'opération clé+trappe+levier n'est pas la plus aisée...et le bouton c'est tellement pratique!
4) Pour la lampe dans le coffre il n'y a que trois possibilités (toutes sans gravité): a) lampe foutue; b) fusible foutu; c) fusible enlevé pour éviter l'allumage intempestif (pour ton info, si le coffre est plein à craquer, la selle se courbe un peu en se refermant et la lampe peut rester allumée...à éviter donc car la batterie se décharge). Ton conc' trouvera le souci en 1m30s chrono en main...
5) La jauge à essence peut effectivement partir en vrille...la mienne a commencé à jouer les rebelles vers 25.000 km. Comme je suis un grand stressé de la panne sèche, changement de la jauge à la dernière révision...autour de 20 EUR de mémoire...
6) Enfin, ne crois pas avoir fait un mauvais achat. C'est une bécane italienne (c.à.d. il y aura toujours des imperfections à droite et à gauche) mais elle est très fiable (j'ai 28.000 km sans aucun souci mécanique), très confortable, pas très gourmande, bien équipée, freinage couplé, etc. Pour parler franchement, ça fait deux ans que j'ai envie de changer pour un 400 ou un 500 mais je n'ai pas trouvé de machine qui soit au niveau...surtout depuis la récente mode qui consiste à enlever le freinage couplé (???) Si tu réussis à régler tous les petits soucis actuels et continues à en prendre soin, je te garantis une belle et longue histoire d'amour...huuummm, façon de parler bien sûr...
N'hésite pas si tu as d'autres questions de boulet...