Pneus Metzeler Feelfree Wintec

**GO ZEN** · 04/12/2014,10h54

Alors que les flocons font leur apparition, un comparatif des pneus hiver montés sur SWt400 par un utilisateur >>scooter-station.Maxitest-pneus
Son expérience est certainement valable pour d'autres marques de bécanes. En tout cas il semble avoir essayé les ténors du marchés. Intéressant son commentaire sur les difficultés de la prise d'angle lorsque les pneus sont usés. J'ai éprouvé ça avec mes Metz Feel Free (mais pas wintech).

**aslio** · 05/12/2014,00h10

Je n'ai pas suffisamment de recul sur la longévité du Wintec mais j'imagine que son évolution est conditionnée par les routes empruntées.
En RP, mes pneus avaient tendance à évoluer vers le carré, ce qui ne se vérifie pas en Aveyron. J'imagine qu'un Wintec (comme un autre) qui devient carré a des réactions bizarres qui seront moins prononcées si son usure est régulière et que le pneu conserve sa section arrondie…

Mais ce ne sont que des supputations…
En tous cas, je continue de trouver ces pneus excellents et sécurisants.

**GO ZEN** · 06/12/2014,13h52

Assez d'accord avec toi Aslio. RP=pneus² Aveyron= rond

**fredion** · 27/08/2015,18h53

il est arriver le temps de remplacer mon pneu avant d'origine (23000 et 6 ans).

comme évoqué lors de la rand'alsace je partirai bien sur un pneu hiver. c'est pas le surcoût et l'usure plus rapide qui vont me changer grand chose, vu que mon kilométrage annuels avoisine les 5000 kms.

Etant passé du Michelin gold standard, au Michelin un citygrip, a déjà était une révolution pour le boudin AR, j'me suis dit, autant prendre un citygrip pour l'avant.et pourquoi pas un winter. sauf que le citygrip winter n'existe pas dans ma dimension.

j'ai trouvé le metzeler fellfree wintec, qui corespond a mes dimmension, mais comme j'ai un citygrip (normal) a l'arriere, puis je avoir un pneu hiver a l'avant ou est il preferable d'avoir l'avant et l'arriere identique.

le feelfree est il mieux que le citygrip ?

**aslio** · 27/08/2015,19h42

Punaise, 23000 bornes, il me semble que je bouffe au moins 2 trains sur une telle distance.

Je ne connais pas le Citygrip, mais j'adore le Wintec qui est vraiment performant dans des conditions d'adhérence précaires, mais pas que.
Vif sur l'angle, il rend le Tmax bien plus joueur sur le sec. Sur le mouillé, je sais pas : quand il pleut je joue pas, mode lopette automatique.

Il est évidemment préférable d'avoir 2 pneus identiques à l'avant et à l'arrière, les pneus étant en général conçus pour fonctionner "ensemble".
Mais il n'y a pas de contre-indication formelle (ni d'interdiction) à avoir 2 pneus différents.
La seule règle à respecter est que le pneu avant doit être plus adhérent que l'arrière, ce qui sera ton cas si tu changes ton pneu avant par un Wintec.

Si ton pneu arrière est bien entamé, anticipe son changement.

PS: j'oubliais l'autre règle essentielle: la structure de tes 2 pneus doit être identique (radiale/diagonale)

**nexoo** · 27/08/2015,20h10

Je confirme pour les wintec avant ou arrière. Ce sont les meilleurs pneus à ce jour pour moi toute catégorie confondue. Je fais 16 000 kms par an et un train me fait 30 000...
J'ai eu des maxxis (nuls), des bridgestone (pas trop mals), des dunlops scootmart en ce moment qui sont biens dans l'ensemble hormis route mouillée et en conditions de gel ou neige où je ne les trouve pas très rassurants.
Bon j'avais des wintec avant donc la comparaison est rude. Là j'arrive à terme, je reprends sans hésiter des wintec même si ils sont plus chers. Ils sont bons partout et surtout sur mouillée, enneigée...Bref ce sont des M+S, ça semble normal mais ils sont très agréables aussi sur route sèche, chose plutôt surprenante !
Le seul défaut que je pourrais leur trouver c'est le fait que la gomme chauffe vite et est assez tendre. Du coup, j'ai tendance à ramasser plus de clous, vis, etc. Et donc à crever plus souvent avec ces pneus.

**GO ZEN** · 27/08/2015,21h51

J'ai eu des Feel Free, mais pas Wintec. Leur épaulement est supérieur aux Michelin et aux Bridgestone.
Tu pourrais avoir des sensations assez accentuées de déport dans les courbes si tu ne chausses pas les mêmes à l'arrière. Ces pneus sont différents de tous les autres modèles cités dans ce sujet.

J'ai bien aimé l'assise qu'ils donnaient à mon Swt. Mais il y avait des soucis de guidonnage à l'avant, malgré l'équilibrage fait à deux reprises.
Ceci dit, tous les pneus ne sont pas compatibles avec toutes les bécanes, il faut essayer pour savoir.