Pneus Metzeler Feelfree Wintec

[ReD]

Salutatous,

Historique des pneus arrieres montés:
Dunlop d'origine = horrible
Bridgestone Hoop Pro = Tres bon

Condition du test:
Bridegestone Hoop pro a l'avant
Metzeler FeelFree Winteca l'arriere
3000 kms parcouru, soleil, pluies, vents .

Description rapide:
Ce pneu est composé de plusieurs gommes, et des rainures supplémentaires sont destinées a mieux éliminer l'eau. Aussi le manufacturier annonce une surface de contacte au sol supérieure de 10% par rapport aux autres gommes.



Sur le sec : Accroche superbe avec une bonne montée en température.

Agilité : Le pneu n 'emmène pas la machine plus que ce qu'on lui demande. On note meme un petit temps de latence entre l'impulsion et le déclenchement. Les changements d'angles se font avec une bonne vivacité mais moins de réactivité que les bridge. Le sentiment est : parfaitement neutre.

Sur l'angle: grosses arsouilles et jamais de décrochage, rivé au sol!
De tres rares glissades sur des revetements ou tout pneu auraient fait de meme mais sans probleme de controle.

A haute vitesse, le comportement est parfaitement satisfaisant. L'effet de tangage que connaissent presque tous les scoots (sauf quelques rares) a pratiquement disparu! Celui ci etait notable a partir de 110, maintenant a 160 je ne le note presque pas! Grosse différence avec le bridge donc.

Sur l'humide, Pas de decrochage notable, le pneu semble repondre a la description faite par Metz' a savoir une efficacité supérieure grace aux rainures supplémentaires.

En conclusion, le couple bridge Hoop B03pro a l'avant et Metz FeelFreeWintec a l'arriere me parait aujourd'hui le meilleur équilibre pour le Majesty 400. Je rajouterais mes sentiments après les roulages hivernaux (températures négatives et neige).

Je rajoute tout de meme une petite note pour le Hoop B02Pro que j'ai change suite a une crevaison (oui j'ai pas de chance), il semblait quand meme que le pneu que j'avais était defectueux (trace de craquelure dans les rainures).

[Le scootard]

Comme celui là!..........

Pièce jointe 2831

[ReD]

j'arrive pas a voir ta piece jointe :/

[Le scootard]

Pièce jointe 2832Voici la pièce jointe! Toutes les gorges étaient craquelées au bout de 500kms. mon concessionnaire a changé le pneu en garantie!

[Le scootard]

La boulette!............
Je ne sais pas comment joindre une photo avec mon message!

[ReD]

voila c'est exactement ca !!!! Mais je m'en suis rendu compte un peu tard, j'avais 3000 km avec. (je ne sais pas combien de temps est garantie un pneu d'ailleurs)

c'etait un hoop bo2pro aussi que tu avais ?

[nexoo]

Tous les Hoop finissent pas vieillir ainsi...Des craquelures dans les rainures mais normalement ça commence à arriver au bout de 10-15000 kms...

[WD 40]

Je confirme aussi sur les montes équipant l'Atlantic en 13', en plus de l'aspect impressionnant en écaille des pneus en fin de vie, les Hoop présentent de belles craquelures à se demander si le pneu n'allait pas s'ouvrir...! C'est pour ces aspects inquiétant et ce bien avant leur remplacement théorique (9-10.000 km) que je leur préfère les Dunlop RS207. Moins souple de gomme l'on constate pourtant les "mêmes" effets à long terme mais d'une toute autre ampleur du coup, nettement plus rassurant, et enfin autre critère de taille en faveur des RS étant leur longévité soit 2000 km de plus à l'ar (2 mois de gagné env, mine de rien)... L'Atlantic n'a pas connu d'autre montes mise à par les Salva d'antan.

[Cadfael]

Hello!

Sinon, avec du recule, qu'est-ce que ça donne ce Metzler?

[nexoo]

Bah j'en ai un de metzeler à l'avant (SWT400) et il a 13000 kms. Pas de craquelures, il tient toujours bien le pavé, en tout cas dans l'utilisation que j'en fait qui est du 90% voies rapides...Je pense pouvoir faire au moins 20 000kms avec !