Fouilla, ça m'inquiète ça... Anti-TMax... Ca peut être interessant, certes, mais je préfèrerais un produit entre le TMax et le BB650.
KNel, impatient
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Fouilla, ça m'inquiète ça... Anti-TMax... Ca peut être interessant, certes, mais je préfèrerais un produit entre le TMax et le BB650.
KNel, impatient
Apparemment le nouveau modèle se ferait sur base du SW 400 mais avec ABS et le tout pour un prix d'environ 6.000 €
détails sur scooter-station
J'avais vu l'article sur Scooter-station. Ils font pas mal monter le "buzz" je trouve, alors qu'on a que peu d'infos encore. Ca m'a fait marrer : au début il avait mis en image une bombe avec écrit en rouge dessus "Anti Tmax", ou un truc du genre.
Ils l'ont enlevé, puis encore après ils ont finalement mis une photo du SW400.
Pour revenir sur le sujet, le truc qui m'emmerde un peu, c'est qu'ils veuillent maintenir un prix de 6000 euros. Moi je veux bien, ça m'arrange même, mais j'espère que ce sera pas au détriment de la qualité et de l'équipement. Quand je vois que le Forza est déjà à 6000 euros.
Aller révons un peu : au moins 500cm3 (pour un peu plus de puissance), transmission du DN-01, un physique plus moderne, un coffre généreux, 2 T de fourche pour une meilleure rigueur sur la route, l'équipement hi-tech du Forza...
Je suis prêt à mettre 1000 à 2000 euros de plus s'il y a tout ça...
KNel
j'y crois pas trop
perso je prefere le vectrix
Bon, moi je verrai bien effectivement une base moteur du 400, avec une bonne 60aine de chevaux (benh quoi, ils sortent bien sans pb pres de 200ch/L maintenant), une partie cycle avec mono amortisseur arr, fourche double T, jantes 14pouces arr et 15 avant, le tout en conservant 55L de coffre, une vraie protection, un look un peu réactualisé (mais j'aime bien le sw) et en ramenant le poids à - de 200kgs à sec... et pour 5990€
C'est bon?, j'ai juste? allez, attendons jusqu'à mardi...
Certains sites spécialisés ont le chic de lancer des scoops qui se révèlent totalement faux par la suite. Un exemple, le nouveau 400 Majesty qui devait reprendre la carosserie du modèle 250 japonais et finalement on s'aperçoit qu'il ne s'agit finalement que d'un restylage du modèle existant qui sera finalement présenté à Milan. Je ne parle même pas de l'annonce d'un Burgman 900...
Olivier Skyman
C'est clair que j'ai bien l'impression que Scooter-Station (notamment) a le chic pour tenter des buzz avec pas grand chose. Entre Honda et leur "anti TMax" et le Burgman 900 !! D'autant, que Scooter-Infos n'a même pas repris l'info...
Je sens qu'on va être déçu... snif
KNel
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