j'y crois pas trop
perso je prefere le vectrix
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j'y crois pas trop
perso je prefere le vectrix
Bon, moi je verrai bien effectivement une base moteur du 400, avec une bonne 60aine de chevaux (benh quoi, ils sortent bien sans pb pres de 200ch/L maintenant), une partie cycle avec mono amortisseur arr, fourche double T, jantes 14pouces arr et 15 avant, le tout en conservant 55L de coffre, une vraie protection, un look un peu réactualisé (mais j'aime bien le sw) et en ramenant le poids à - de 200kgs à sec... et pour 5990€
C'est bon?, j'ai juste? allez, attendons jusqu'à mardi...
Certains sites spécialisés ont le chic de lancer des scoops qui se révèlent totalement faux par la suite. Un exemple, le nouveau 400 Majesty qui devait reprendre la carosserie du modèle 250 japonais et finalement on s'aperçoit qu'il ne s'agit finalement que d'un restylage du modèle existant qui sera finalement présenté à Milan. Je ne parle même pas de l'annonce d'un Burgman 900...
Olivier Skyman
C'est clair que j'ai bien l'impression que Scooter-Station (notamment) a le chic pour tenter des buzz avec pas grand chose. Entre Honda et leur "anti TMax" et le Burgman 900 !! D'autant, que Scooter-Infos n'a même pas repris l'info...
Je sens qu'on va être déçu... snif
KNel
Et voici ,le dénouement :
http://www.scooter-station.com/Honda...ilverwing.html
Dernière modification par satelis78 ; 04/11/2008 à 10h54.
C'est ça. On s'est bien foutu de not' ... (bip).
Bon ok, le style bouge pas mal. Bien que plus moderne, j'aime sans plus. Après, pour les autres changement plus profonds, faudra voir les tests, mais je suis pas convaincu pour le moment, et même déçu en fait...
KNel
Belle machine, amenée à concurrencer le nouveau majesty 400.
D'après mon concessionnaire, la nouveauté serait du côté du SW600 qui disparaitrait au profit d'une cylindrée plus importante. (750 ou 900)
Le lancement commercial de la DN01 a retardé l'apparition de cette nouvelle machine, toujours d'après mon conc...
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