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[Info] Radar vicelard
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Discussion: Radar vicelard

Affichage des résultats 1 à 10 sur 16

Vue hybride

  1. Re : Radar vicelard 
    #1
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    Ne pas oublier non plus que ces derniers mois, un certain nombre de boites à images ont été inversées pour désormais prendre de l'arrière.
    Il y en a pas mal dans ce cas sur la région parisienne.
    Tof
     

  2. Re : Radar vicelard 
    #2
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    mai 2007
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    ces pour ca que les constructeurs nous font des machines de moins en moins rapides (type RSV4, new VMax andco)


    je sors
    que la route vous soit longue et belle, mais surtout sinueuse.
    [URL="http://www.saintge-moto.com"]
    [/URL]
     

  3. Re : Radar vicelard 
    #3
    Avatar de Scarcity
    Scarcity est déconnecté 200e Membre !
    Membre bienfaiteur, créateur du 1er logo ScooterGT
    Date d'inscription
    juin 2005
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    Gilera GP 800
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    Ou dans notre domaine: GP 800, MyRoad 700, New Tmax...




    Attends moi, je sors aussi...
    [COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]
     

  4. Unhappy Re : Radar vicelard 
    #4
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    février 2007
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    @Djédjé
    Ca me paraissait évident: c'est plus vicieux parce que quasi impossible à repérer, contrairement à tous les autres types de dispositifs qui laissent une petite chance de passer à travers.

    Les "cruchots", même camouflés, étaient invariablement repérés par les usagers circulant en sens inverse et signalés par des appels de phare; dommage que cela se perde aussi (à l'instar de la solidarité entre individus d'une façon générale).

    Si vous avez visité anti-radar.org, vous aurez noté que ce l'article datait du 10 octobre 2008, qu'il indiquait que ce dispositif n'était pas prévu en France... pourtant ma copine s'est bien fait flasher Lundi 20 octobre.
    Bizarrement, ces progrès-là évoluent bien plus vite que ma paye!

    @Sharlien
    Tu as bien raison, c'est paradoxal. Toutefois, les constructeurs ne font que répondre à la demande des consommateurs: si ces derniers n'achetaient pas... ça ne se vendrait pas!
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  5. Re : Radar vicelard 
    #5
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    décembre 2007
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    DR650 - j'ai plus de scooter !
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    @ Aslio : Toi tu sembles partir du principe que c'est la demande qui crée l'offre. Pourtant l'inverse est vrai aussi l'offre crée sa propre demande

    Ex : le BB650 n'existait pas et tu n en avais point besoin, maintenat il existe et tu en as besoin Vive le BB.

    Ex : pour moi le BB n'existe pas, j en ai pas besion, si je l'essaie j en aurai besoin (ben oui tout le monde dit que lorsque tu l essaies tu es foutu t en achètes un). l'offre crée donc sa propre demande.

    Ex : avant les radars n'existaint pas, depuis que des sociétés l'ont inventé, l'Etat s'est dit je vais me faire des roubignolles en or 24 carats, il en a acheté.. PLEIN DES TONNES ... encore une fois l'offre crée sa propre demande. (bon le derneir exemple c est pour revenir sur le sujet)

    +
     

  6. Arrow Re : Radar vicelard 
    #6
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
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    @Lexus
    Désolé mais je suis pas d'accord
    Il y a 1000 exemples de flops qui contredisent l'idée que c'est l'offre qui créee la demande (Renault Avantime, Bebop, MiniDisc, Concorde, Moneo, etc etc). Ce n'est pas que ça n'arrive jamais, mais juste qu'une offre qui ne correspond pas à une attente latente n'a qu'une chance infime de créer une demande substantielle. Ou alors je change de métier et je pars vendre des anoraks au Sénégal

    Je maintiens que c'est bien la demande qui créee l'offre, même si le mécanisme est un peu plus complexe que cette simple assertion le laisse supposer: ainsi, il est possible de "créer" ou amplifier une demande par exemple avec :
    • une législation (=> le MP3"LT" ou encore les limitations de vitesse qui créent le besoin de radars),
    • des médias complices (=> toute la presse auto & moto fait systématiquement l'apologie de la puissance et de la performance et crée ainsi le besoin de véhicules plus puissants que nécessaire)
    • un effet de mode (Converse ou iPod)
    • du marketing / publicité
    • etc

    Le seul point de ton post sur lequel je ne peux que te rejoindre, c'est qu'il ne faut pas essayer le BB650: après, on a besoin d'en avoir un.


    @Stephrooks
    J'espère bien que ce n'est pas moi qui recevrait le PV de cette copine
    Mais l'idée m'a en effet effleuré que c'est peut-être un matériel de test. Je vais me renseigner pour savoir si elle a reçu la contredanse et je vous tiendrai au jus. Mais quoiqu'il en soit, je ne doute pas que le vilain appareil sévira bientôt sur nos routes.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  7. Re : Radar vicelard 
    #7
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    novembre 2006
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    automobiliste vache a lait avec les radars ?

    n'importe quoi !

    avec le carburant oui on peut le dire , dans les 75/80 % de taxes

    j'ai paye moins de 1% en exces de vitesse de ce que j'ai paye en taxes carburant

    a chacun de choisir
    :hola: [FONT=Times New Roman][SIZE=3]My name is Erman , Skaut Erman ! [/SIZE][/FONT]:hola:
     

  8. Re : Radar vicelard 
    #8
    Date d'inscription
    août 2006
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    R1200R
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    Je reprends ce fil ouvert par aslio bien que, ci-dessous, ce n'est pas le radar qui est vicelard, mais le gendarme :







    Source : http://www.koreus.com/modules/news/article13722.html
     

  9. Re : Radar vicelard 
    #9
    Date d'inscription
    novembre 2008
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    Satelis 400 Urban
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    299
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    On voit cette photo tournee un peut partout sur le net en ce moment.

    De mon point de vue perso, qui prend une telle descision de se mettre a cette endroit, jusqua quel niveau de risque sont il pret (ou forcé) a aller pour effectuer leurs controles. Pour l avoir deja vecu, ce gros plot vert accueil parfois voiture et pl. Ce qui est ettonant aussi c est qu il soit seul et la moto bien visible sur la BAU
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  10. fredion a été remercié 2 fois par:

    aslio (04/03/2014), krisscc (04/03/2014)

  11. Re : Radar vicelard 
    #10
    Date d'inscription
    décembre 2006
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    Burgman k7 ou k8 650 Executive (je sais plus)
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    228
    Merci
    8
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    mais tu as reçu le pv ? c'est peut-être les Suisses qui ont prêté une voiture à la France pour essayer... parce qu'au niveau homologation en général on est un minimum tenu au courant dans les médias specialisés.

    Stéphane.
     

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