J'en suis à mon troisième échappement en un an et 11.500 km ???!!!!!
Et vous ?
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J'en suis à mon troisième échappement en un an et 11.500 km ???!!!!!
Et vous ?
Non, mais je n'ai que 6000 kms en 2 ans. Seul le joint de pot a été changé.
Pareil pour moi RAS, 7000Kms.
Sur mon ancien Atmo le joint avait été changer 2 ou 3 fois par contre.
changement du pot a 8000km, chicane HS.
non pas avec le pot, mais avec le joint. il a été changé à 8000 puis bloqué avec une pâte-colle ou un truc comme ça. (11.000 km en atmo 125 actuellement et 15.000 sur le même modèle précédemment avec la même réparation à 10.000)
C'est un pb récurrent sur les anciens modeles atmo et sur les K15. Heureusement que c'est rpis en garantie.
Pou le Sat Atmo la solution pour ne plus etre em.... est de demander au conc de mettre le pot en inox des nouveau modeles satelis. Attention cela ne marche pas sur les K15.
En ce qui me concerne je l'ai fait sur le Geopolis et cela m'a couté une centaine d'euros. Mais je ne suis plus embeté.
C'est bien ce qu'il me semblait ! C'est bien un gros problème cet échappement.
En fait, le premier échappement à fait 8.500 km, chicanes HS, le second 3.300 km, il commençait à avoir exactement les mêmes symptômes que le premier (obstructioin des gaz, bruit de chicane dessoudée…).
Donc pour finir, mon concessionnaire m'a remplacé la ligne complète pour mettre celle du Satelis RS. Et là, je rejoint "micm", en plus, cette nouvelle ligne arrange et améliore bien les quelques petits soucis de fonctionnement du moteur comme le trou et les accouts à l'accélération et à la décélération, ainsi qu'un meilleur maintient du régime à faible allure. Pour l'instant, il est aussi devenu plus souple d'utilisation et plus silencieux au ralenti.
La ligne complète ne m'a rien coûté, mon concessionnaire l'a prise en charges et il en train de passer une soufflante au commercial de Peugeot, car il ne voulait pas la passer en garantie !!!!!
J'ai quand fait un recommandé au Service Client Peugeot pour appuyer la prise en charge au près de mon concessionnaire.
Du coup, 12.500 km et échappement inox neuf au frais de la princesse !!!!
Moi, je dit, que l'affaire est pas trop mal, quand même !!!
Moi il est tout rouillé mon pot d'échappement mais ce n'est pas suffisant pour prendre sous garantie
Il ressemble à quoi le nouveau pot en inox ?
C'est quoi les symptomes pour les nuls : à coups quand on décélère ?
Bonsoir,
Pour moi c'est mon 3eme changement aussi (chicanes ou céramiques qui déco-connaient). Maintenant j'ai le pot inox du RS mais je dois dire qu'après plusieurs milliers de kilomètres avec j'ai à nouveau ce "fameux" grésillement métallique désagréable qui apparaît vers 8000 trs/min.
Il est vrai que ce pot améliore quand même la régularité de fonctionnement du moteur dans les bas et moyens régimes.
Ce pot, c'est vraiment le gros point noir du Satelis !
Au nombre de pot HS ça ne peut pas passer en défaut de conception?
Personne de chez Peugeot dans l'assistance?
Perso je vais monter le Leovince 4 road dès que j'aurais deux minutes...
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