Enlever la pédale de frein d'un MP3 LT

[POET]

Bonjour
J'ai un MP3 125 [permis B] que je voudrais substituer par un MP3 400 LT.
Hier chez le concessionaire,j'ai remarqué que la pédale de frein m'enpêcher de poser mon pied sur le marche-pied.(je chausse du 45)
Je recherche des informations sur les commandes de freins : a savoir si on peut enlever cette pédale et si du coup l'homologation tricycle saute.

[aslio]

...et pourquoi diable n'as tu pas posé cette question à ton concessionnaire????

De toutes manières, Piaggio n'a pas mis une pédale de frein pour faire joli: une telle modification ne sera pas homologuée.
Je cite mon collègue Grantursmo tiré de la discussion sur le MP3LT:

...L'homologation en L5E (tricycles à moteur de plus de 50 cc) impose, outre la largeur des roues, le double éclairage de plaque (qui l'a vu ?) et un dispositif de freinage activant toutes les roues (freinage intégral), d'où le fameux frein au pied.

[al1x]

c'est sûr que cette pédale gène au début...mais pour ma part j'ai réussi à m'y habituer : je place le pied en arrière ou à droite (et dans ce cas il dépasse un peu (je ne chausse que du 41 !!). Ceci dit, je pense qu'il serait dommage de se priver du dispositif qui permet le bon dosage entre AV et AR. En plus, tu risques effectivement de te trouver 'hors la loi' .

[gdink bleu]

c'est cette particularité qui fait qu'on peut le conduire avec le permis "B", on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, le crémière...

[POET]

Je lui est posé la question,(au concessionaire),il avait l'air géné et ne savait pas quoi me répondre,sur ma proposition de rendre la pédale molle pour qu'elle soit toujours présente pour les flic et non active(donc rabaissée) pour qu'elle prenne moins de place,il était d'accord car selon lui ce n'est juste q'un doublon de la manette de frein gauche qui combine les 2 freins avant et arrière (et non plus que le frein arrière).
Donc je cherche a recouper les infos,vu que sur les sites Italien ils disent que les freins au guidon ont toujours la même fonction que les MP3 d'origine et que la pédale commande l'ensemble du freinage.Il y a divergence d'info entre les sites Français et Italien sur les commandes de freinage .

[gégé63]

Si tu enlève la pédale ce n'est pas compliqué :

-Plus homologué ! (plus rien à voir avec ta carte grise)
-Tu risques un fort PV, et confiscation de la machine !
-En cas d'accident ! pas assuré !

Ca revient à enlever un accessoire de sécurité important !

Voilà tout ce que Piaggio a fait en voulant gagner plus de fric, mettre un frein à pied n'importe tout, d'horribles clignotants fragiles pour faire le bon gabarit ! et mettre la sécurité des gens en péril, en permettant la conduite d'un scoot puissant sans être obligé de faire une formation......certains non raisonnables vont sillonner les routes sans aucune expérience ! ! ! ! que le fric que le fric que le fric ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! .......grrrrrrrrrrrrrrrrr

J'ai mon brevet de pilote d'avion....... à quand un avion sans permis pour tous ???????