Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2968
[BB 650] roulement de cvt cassé
Notices
 

Discussion: roulement de cvt cassé

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 43

Vue hybride

  1. roulement de cvt cassé 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2008
    Messages
    2
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonsoir jeunes gens.
    Nouveau sur ce forum mais pas nouveau sur le burg.
    Je poste depuis la gironde où mon scoot souffre, tout démonté chez le conc'.
    L'histoire : bruit bizare puis bruit de casserole, pas de panique, çà fait çà un burg de 25000km. Après démontage : roulement d'entrée du cvt cassé. Merci suzuki de me faire savoir qu'un roulement à bille coute 2300 euros car on ne fait pas de détail chez suzuki : un roulemnt pété = un cvt changé.
    Je suis encore un peu colère car mettre 3000 euros de réparation pour un burg de 2005, çà ne le fait pas vraiement.
    Quelqu'un a-t-il déjà du changé son cvt, quelle position de suzuki?

    Salut burgiste. Francis, le libournais furieux
     

  2. Re : roulement de cvt cassé 
    #2
    Date d'inscription
    août 2005
    Roule en
    BMW F800GS Adventure - BMW F 650 GS Dakar
    Messages
    1 636
    Merci
    1 923
    Remercié 1 160 fois pour 446 messages
    Salut Francis!
    Oui, c'est scandaleux, je suis d'accord.
    Je pense que mon frangin va répondre à ton post.
    Je suppose que nous ne te verrons pas à la rando?....
     

  3. Re : roulement de cvt cassé 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Pas cool, voir scandaleux !
    Tu peux peut être voir pour acheter un roulement
    avec la reference, et ne changer que la pièce francis !
     

  4. Re : roulement de cvt cassé 
    #4
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
    Messages
    2 751
    Merci
    101
    Remercié 93 fois pour 41 messages
    Salut Francis,

    Désolé pour ta mésaventure...un sale coup. Ca doit etre rare quand meme les casses de CVT à ce kilométrage.
    Tu n'as pas essayé de négocier avec Suzuki pour tenter une prise en charge partielle ?
    Tof
     

  5. Re : roulement de cvt cassé 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut Francis,
    Un peu la même question que mes camarades, quelle est la position de SUZUKI (maison mère) sur le sujet. Je trouve étonnant qu'aucune prise en charge, même partielle ne te soit proposée !
    Mais aussi, pourquoi ton mécano ne te propose-t-il pas une réparation "ordinaire" du changement de roulement ? je ne comprends pas ?

    La pièce seule (BEARING, PRI PULLEY LH )vaut moins de 30€ sur internet (magasin à Saint-Nazaire 44 http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-...678-FIG22.html ) ; la méthode de démontage, remplacement, réglage (il y a une cale d'épaisseur à acheter à 26€ - SHIM SET, PRIMARY PULLEY ADJU)... est expliquée dans le manuel d'atelier.
    Certes, c'est pas une mince affaire, mais quand même moins compliqué qu'un changement de vilebrequin par exemple.

    Pirmil abasourdi

    (au cas où, je te recopie le contact de Suz que je t'avais transmis le 13/09)
    SUZUKI FRANCE - 8 avenue des frères lumière - 78190 - trappes
    tel: 01 34 82 14 00
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  6. Re : roulement de cvt cassé 
    #6
    Date d'inscription
    juin 2005
    Roule en
    piaggio X9 250
    Messages
    45
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Ouahhhh , ça fait peur !

    ça donne pas envie d'acheter un burgman !

    je trouvais ça cher en entretien mais alors là, je suis convaincu (de ne pas l'acheter) !

    Pourquoi t'essaies pas de le réparer toi-même ?
    :bighead:
     

  7. Casse roulement CVT 
    #7
    Date d'inscription
    janvier 2010
    Roule en
    BURGMAN 650 EXECUTIVE
    Messages
    4
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Suite
    Suite à un changement de lieu de travail, j’ai fait le choix difficile (pour un motard) d’acheter un maxi-scooter.
    Parmi la variété d’engins, le Burgman 650 Executive s’est naturellement imposé pour son confort d’utilisation et sa grande capacité de rangement.
    Après 3ans et 37000kms, je ne regrettais pas mon nouvel ‘investissement’, ce scooter modèle 2007 étant effectivement fantastique et je m’apprêtais à le renouveler pour le modèle 2010 … sauf qu’il vient de me lâcher sur «casse du roulement de CVT» dixit le réparateur.

    La nouvelle année démarre mal car le réparateur a estimé la réparation à 1700 euros (changement roulement + dépose moteur/boite) et m’a prévenu que cet incident est rarissime et qu’il n’est donc pas prix en charge par Suzuki.

    Je recherche donc le réconfort d’autres possesseurs de Burgman 650 ayant vécu une histoire identique.
    Bonne Année et bonne route à tous
     

  8. Re : Casse roulement CVT 
    #8
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
    Messages
    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    Bonjour et bienvenue!
    Sans le pb CVT, il pourrait être bien ce scoot!
    "Maudite soit la guerre"
     

  9. Re : Casse roulement CVT 
    #9
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonsoir et bienvenue sur le site,

    Fais une petite recherche et tu verras que le problème commence à être très bien connu et pas si rarissime que cela ...Il te raconte n'importe quoi ton cons.
    Une petite vis à 5 € changée régulièrement et pas de souci .Il y a même maintenant un tuto sur un forum voisin pour changer cette vis en 5mn!
    Mais il est vrai que Suz a oublié de communiquer à ce sujet ,que ce soit vis a vis du public ou vis a vis des concessionnaires qui ne sont pas prévenus la plupart du temps .
    C'est la raison principale pour laquelle j'ai abandonné le BB650 pour passer à la Deauville

    Puisque tu envisageais de changer ton BB,peut être est ce le moment de négocier?
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  10. Re : Casse roulement CVT 
    #10
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
    Messages
    2 751
    Merci
    101
    Remercié 93 fois pour 41 messages
    Désolé pour ta mésaventure.
    Pour la casse...a priori tu es dans le kilométrage moyen de ceux à qui ca arrive...
    Tof
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. Roulement direction HS
    Par maxouuu92 dans le forum Yamaha
    Réponses: 5
    Dernier message: 25/04/2008, 16h30
  2. Roulement de direction
    Par Jb.Jullien dans le forum Piaggio
    Réponses: 7
    Dernier message: 26/10/2007, 23h25
  3. [Beverly 125] Roulement de direction
    Par pingoo dans le forum Piaggio
    Réponses: 3
    Dernier message: 17/04/2007, 19h11
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •