Nouveau modèle 2009

[knel]

Hello,

Je suis allez essayer le DN-01 ce WE (j'essaierai de livrer mes impressions dans le topic approprié mais en résumé : fun à conduire, bien mieux que le BB650... mais bon c'est une moto) et après j'ai discuté un peu avec le vendeur.
Que j'achèterai pas cette moto, dommage que Honda n'ait pas sorti le E4-01, que dès qu'il sorte cette transmission sur un scooter, je signe direct (ou presque), que je suis fan du BB650 même si plus imposant que le SW400...

Bref, et à la fin il me dit que Honda annoncerait d'ici 3 semaines un nouveau SW400, nouvel esthétique, même équipement que le Forza... (mais pas 2 T de fourches par contre).
Donc à voir, il avait pas l'air d'inventer, mais j'ai rien vu comme rumeur à ce sujet encore.... Et vous ?

KNel

[Granturismo]

Intéressant...

Il n'a pas parlé du prix ? Le DN-01 est vraiment cher pour ce qu'il est, et un SW + Forza (si je puis dire) ne devrait pas être donné non plus.

[knel]

Bin il avait l'air de dire que Honda s'efforcerait de contenir le prix, de rester dans les mêmes tarifs. Il a pas donné de chiffre, mais compte tenu du prix du Forza, je dirais qu'il tournerai forcément autour de 7000...
'Fin tout ça est à mettre au conditionnel, je ne sais pas ce que ce vendeur savait vraiment.

En tout cas, si ça se confirme, c'est une mauvaise nouvelle pour mon SW400 qui va voir son argus chuter...

KNel

PS : un truc qui m'a fait marrer après mon essai du DN-01, un autre vendeur (pas celui qui m'a donné l'info du SW400) réceptionne les clefs, on discute un peu de la machine, et à un moment il me fait une réflexion genre : "oui on a vraiment voulu rendre cette machine...". Trop marrant. Comme si lui avait eu un quelconque mot à dire dans la conception

[cbr954]

bonjour à tous
je confirme cette info, mon concessionnaire m'a dit qu'un scooter honda 400 serait annoncé avant la fin de l'année. je ne sais pas si c'est un remplaçant du SW400 ou un nouveau modèle.
on verra bien.
bonne route

[phinad]

effectivement, le SW400 va évoluer : restyling + ABS + 2 ou 300 euros.
Présentation au salon en décembre + commercialisation dans la foulée dès janvier.

[chugon]

hello,
mon concessionnaire , n'a pas l'air au courant de cette nouveautée...
affaire à suivre !

[Al Capone]

@phinad, merci de préciser tes sources.

Bienvenue sur ScooterGT. Mais tu sais, nous sommes tous à l'affût des nouveautés, même si chacun de nous ne changerait son fidèle destrier pour rien d'autre... quoique... un SW tout beau tout nouveau...

Bonne route à tous.
Al.

[phinad]

source : mon concessionnaire chez qui je me rendais pour renouveler mon SW400 et reprendre le même car je ne trouve rien de mieux en terme de rapport qualité / prix / performances / confort / coût / etc.
Il m'a donc conseillé d'attendre 2 ou 3 mois.
Voilà ...

[victor]

Bonsoir,

Un petit tour aujourd'hui chez un concessionnaire Honda (bld. de l'Hôpital à Paris); aucune information fiable en provenance de Honda concernant un nouveau SW400. Après un peu de recherche sur le net, voici un lien sur un site italien avec des infos sur le modèle 2009:

http://www.infomotori.com/honda_silv...9_23440_1.html

D'après les photos, je ne vois qu'un ancien SW400 (avec quelques petites retouches) avec un ABS. Snif...je me voyais déjà sur un Forza avec un bicylindre...

Enfin, attendons le salon de Milan pour de vraies infos...

[aslio]

Merci Victor pour ce lien.
En examinant les photos de la page dont tu as donné le lien, je me suis rendu compte qu'on retrouve les mêmes (photos) mises en ligne le 1er Juin 2004 sur la page de l'essai du SilverWing 600 par scooter-station.

Depuis, de l'eau a coulé sous les ponts, le Silverwing a été mis aux normes Euro 3 à partir du millésime 2007. J'ai fait une traduction du texte de cette page avec worldlingo, et si j'ai bien compris, cela confirme que cet article ne décrit rien d'autre qu'un SW600ABS, sans parler d'évolution spécifique au modèle 2009.

En outre, Honda a présenté lors du Salon de Tokyo en Octobre 2007 un SilverWing 750 doté de l'ABS et d'un airbag. Prototype ou futur modèle de série? Quoiqu'il en soit, il suffit de parcourir les forums pour se dire que la refonte du SW est un serpent de mer.

D'après ces constatations, on peut donc s'attendre à ce que le SW400 2009 n'évolue que timidement. Comme l'annoncent les rumeurs, je miserais sur l'adoption de l'ABS qu'Honda n'avait pas proposé sur le 400, sans doute pour ne pas canibaliser les ventes du 600 (qui vient de voir son tarif abaissé à 7990€). Avec un peu de chance, la SmartKey du Forza sera reprise également et la cerise serait une nouvelle transmission inspirée de celle du DN01 (ce qui permettrait au SW de concurrencer le nouveau Majesty). En revanche, je ne mettrai pas ma main à couper que l'esthétique évoluera.

Des évolutions timides ne seraient pas surprenantes: on voit le peu d'évolutions que connaissent les différents maxi-scoots du marché en dehors du Tmax (renouvelé 2 fois depuis 2003). Je pense que c'est lié aux volumes de vente relativement peu élevé de ces modèles. Comparativement, les modèles 125 aux volumes de vente bien plus importants connaissent des refontes plus fréquentes.

Alors, totale refonte ou évolution timide?
Les paris sont ouverts !