Prise en main du LT

[kornflex]

super pour la rapidité des réponses merci.

maintenant a savoir si je me décide de suite pour l'acheter ou si j'attends janvier pour le commander pour l'avoir pour les beaux jours

comme c'est mon premier achat de vehicule neuf ( car ma voiture je l'ai acheté d'occaz ) et la en plus un neuf 2 roues, je me stresse un peu lol.

Mais j'avoue que ca me demange pas mal ces temps ci

[belesta]

Attention quand on rentre son casque par l'arrière : c'est forcément à l'envers (pour un modulable) et ca RAYE la visière, il faut impérativement faire très attention (j'en suis à 2 visières en moins de 2 an)

[kornflex]

Ah ouai qd meme !!
toute la visiere est rayée, ou a un endroit bien ciblé ?

tu n'as pas de solution pour eviter ca ?
Style coller sur le coffre un revetement plus doux ( peau de chamois ) au scotch double face ?
Cela appuierai un peu plus sur la visiere, mais ca eviterai de trop la rayer non ?

Et sinon je suppose, impossible de mettre la visiere vers la selle ?

Autre chose, les veilleuses fonctionnent sur le MP3 ?? sur un autre forum, ils disent que non.
Si cela vous interesse, il change les ampoules par une contenant 6 led, d'ou un gain de luminonsité
le lien ici : http://www.club-scootergt.com/scoote...l-phare-3.html
En descendant, vous verrez le scooter en photo.

[dax-06]

Salut Al1x,
je pense faire aussi la modif des clignotants arriere sur mon 400 LT, mais qu'as tu fais pour boucher les trous?
Merci

[al1x]

salut dax-06
pour le gros trou, j'ai mis une pastille trouvée au rayon carrosserie de norauto. Reste le petit trou de l'ergot. L'idéal serait in petit catadioptre adhésif, pas encore trouvé

[discret]

Pour trouver des catadioptres oranges (car latéraux,législation oblige) ,regardes du côté du rayon remorques des centres auto style feu rouge ou sudauto ...Ils en vendent des adhésifs pas trop laids

[dax-06]

Salut A1lx, et merci pour ta réponse, la photo, c'est vraiement TOP !

A+

[al1x]

A combien rupte le rupteur du 250 ???
Rôdage enfin terminé, j’ai tenté ce matin une petite pointe sur la rocade
Conditions optimales : vent dans le dos, air un peu humide, chaussée descendante en solo .
Conclusion : presque 140 compteur et un poil au dessus de 9000 tours.
Toujours pas senti le rupteur rupter...Quelqu’un connaît-il le régime de coupure ??