Prise en main du LT

[cyberalf]

@ al1x

Tu me rassure al1x, j'ai exactement les meme casques

[kornflex]

Bonjour a tous !

J'ai suivi avec énormement d'attention cette discussion car j'aimerai m'acheter ce scoot aussi.

Ce qui me plait sur cet engin : les 3 roues, ca fait très différent des autres, plus de sécurité ( ou ca en donne l'air ), pouvoir le conduire avec un permis B.

Je suis allé chez le concess pour l'admirer de près, mais je voulai avoir un peu plus d'infos par les personnes qui l'ont déjà chez eux :

- deja au niveau du coffre j'ai eu ma réponse pour les 2 casque modul. ( a tester bien sur )

- au niveau des clignotants, c'est facile de brancher ceux de la carroserie, en plus de ceux extérieurs ? car d'après alain, il y a des ampoules. cela m'etonne que ca ne soit pas branché par défaut meme.

- au niveau allume cigare, y en a til un ? peut etre utile pour un gps ou recharger un téléphone.

- au niveau entretien, d'après le concess, c'est tous les 3000 kms c'est bien ca ?



cordialement

[al1x]

salut kornlex

Pour répondre à tes questions :
- clignotants AR : je pense qu'il suffit de faire une dérivation des fils en place puisque tout est déjà installé.
- Allume cigare : je l'avais fait sur mon 125 RL. Il suffir d'acheter la prise chez norauto et la fixer dan le cache batterie en raccordant aux cosses. (je crois qu'il y a un dispositif officiel piaggio puisque un cable est disponible près de la batterie,mais n'en connais pas le prix ).
- entretien : bonne surprise sur le 250, piaggio indique tous les 5000.
Le + sécurité que tu espères se trouvera en particulier en virage.

[kornflex]

super pour la rapidité des réponses merci.

maintenant a savoir si je me décide de suite pour l'acheter ou si j'attends janvier pour le commander pour l'avoir pour les beaux jours

comme c'est mon premier achat de vehicule neuf ( car ma voiture je l'ai acheté d'occaz ) et la en plus un neuf 2 roues, je me stresse un peu lol.

Mais j'avoue que ca me demange pas mal ces temps ci