Autre article sur le Peugeot HYmotion3
Scooter hybride
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Autre article sur le Peugeot HYmotion3
Scooter hybride
Quelques photos HR en direct du Mondial sur Caradisiac
http://evenements.caradisiac.com/sal...cept-scoot-355
110 km/h seulement .... et ils comparent ça a un 400 cc ??!!!!
j'imagine le coût de l'entretien avec tout cet électronique embarqué !
Bientôt faudra être électricien pour réparer des scooters
Interview de Frédéric Bart, Responsable Presse et Relations Publiques de Peugeot Motocycles, a propos du Hy Motion3
http://www.scooter-station.com/Peugeot-HYmotion3.html
Du nouveau dans le journal AUTOPLUS à paraître demain !!!!
Deux photos du scooter trois-roues Hymotion3 mais sans son toit et en action(test présérie???)
Peut-être aurons-nous droit à cette nouveauté au salon de Milan début novembre(l'antre de son futur rival le Piaggio MP3)
J'ai AUTOPLUS, et confirmation, il s'agit bien du HYMOTION3 sans modification esthétique à part l'absence du pare-brise panoramique qui faisait guise de toit et testé en pleine rue publique sans aucun camouflage, ce qui fait penser à une présentation(et commercialisation en 2010??)dés cette année à Milan(salon international EICMA début novembre)
Par contre tarifs estimé par AUTOPLUS: 9000 euros(version à moteur 125 compresseur et deux moteurs électriques, 29ch)
D'aprés L'Est Républicain d'aujourd'hui, moteur de 300cm3 inédit à compresseur pour le futur scooter Peugeot 3-roues motrices hybride(puissance totale 50cv et 150kmh en pointe) !!!!!
On est loin du moteur SYM annoncé deux pages précédentes par le concessionnaire, d'autant plus qu'il faut intégrer le compresseur dans le processus de fabrication du prpulseur et qu'il sera fabriqué à Dannemarie :rolleyes:
Présentation aujourd'hui à l'EICMA Milano
Ben voyons, 50 cv pour un permis B.
Donc quelqu'un qui n'a jamais conduit, pardon, piloté, de 2RM, aura accès à un scoot à 3 roues de 50 cv, alors même qu'un jeune permis A est limité à 34 cv.
J'allais écrire que peut-être le gouvernement allait (enfin ?) réagir pour mettre fin à cette anomalie permettant l'accès des permis B à des "grosses" cylindrées, mais on peut supposer que Peugeot s'est couvert avant de lancer le développement d'un tel produit.
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