Ouai enfin, même s'il est très probable que ce soit un bon casque, il faudra attendre un vrai test. Parce que la "critique" de Scooter-infos n'en est pas une, ça ressemble bien plus à une coupure de presse...
KNel
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Ouai enfin, même s'il est très probable que ce soit un bon casque, il faudra attendre un vrai test. Parce que la "critique" de Scooter-infos n'en est pas une, ça ressemble bien plus à une coupure de presse...
KNel
@luccio : 100 % d'accord avec toi, le problème de la buée était son seul défaut selon moi, si on exclut son prix élevé bien sûr...
Je risque de craquer également d'ici peu.
Il faudra que j'aille essayer ce C3.
J'avais testé le C2 avant d'acheter mon Multitec et la forme du casque ne correspondait pas bien à la forme de mon crane.
SI il convient, ce C3 pourrait prendre la suite de mon multitec (qui en passant m'offre de tres bonnes prestations)
Et bien voilà, j'ai craqué. Cela fait une semaine que je possède un Schuberth C3. Il remplace mon Airoh SV55 de 4 ans.
Je l'ai pris en blanc et taille S (merci au moto-expert de Saint-Ouen l'Aumône de m'avoir permis de faire un essai statique du casque).
Côté équipement, les 2 casques sont comparables : modulable avec visière solaire.
Je l'ai acheté chez rad.eu en Belgique. 450 euros et pas de frais de port. (600 euros chez moto-expert)
Commandé mardi matin, présenté jeudi matin. Donc c'est du rapide.
Comme attendu c'est un très bon casque.
D'abord il est plus léger de 220g. Je pensais que ça allait jouer sur la fatigue du cou uniquement mais ça joue aussi sur la rapidité des mouvements de têtes pour les contrôles. Il est aussi moins volumineux que mon Airoh.
Ensuite il est plus silencieux. C'est pas directement perceptible. On continue encore à attendre les bruits alentours mais ils sont moins présents. C'est donc moins fatiguant à la longue.
Et côté aéro dynamique, quand le pare brise est relevé à fond, c'est carrément plus calme, y compris quand on tourne la tête et du coup il y a aussi moins de bruits à grande vitesse.
Quand je baisse le pare brise d'un cran il devient un peu plus bruyant. Il doit y avoir un flux d'air mal placé. Mais vu les conditions cette semaine, c'est aussi peut être à cause du vent.
Enfin, j'ai réussi à installer sans problèmes mon Scala Rider Q2. Il y a un emplacement de prévu pour les oreillettes, derrière du tissu. C'est donc discret et confortable. J'ai fixé le boitier avec la pince. Elle n'appuie pas à plat mais ça tient (jusqu'à maintenant). Il me reste la possibilité d'utiliser l'adhésif fourni avec le Scala Rider Q2. La perche du micro est assez longue.
Bref, je suis très satisfait de mon achat.
Je l'ai essayé également chez Moto Expert, et il me va comme un gant ce C3 'me suis juré de craquer dès que les finances sont aux vert ( achats pas prévus pour sécuriser le tubage et l'isolation de l'insert Grr )...
Merci à tous pous ces retours d'expériences.
Bon, ben ça y est j'ai remplacé mon vieux C2. Je l'avais acheté en 2006, son utilisation quotidienne l'a bien fatigué et après 5 ans il était temps d'en changer. Je me suis tourné vers son successeur, le C3. J'avoue ne pas avoir fait de comparatif, car lorsque je suis satisfait je suis assez conservateur (mon historique à moto/scooter en est la preuve).
Ce casque coûte un peu + de 500 Euros chez Cardy, mais jusqu'au 3 mars il y -20% sur les Schuberth, du coup je l'ai touché à 420 Euros. Un bon prix: même sur le web je n'ai pas trouvé beaucoup mieux.
A l'utilisation, je suis bien content, il est dans la lignée des Concept et C2 (que j'ai eu successivement), sauf que Schuberth à réussi à bien réduire la taille, on a maintenant un 'intégral-modulable', comme je l'ai lu quelque part. Il est largement plus compact que le C2, c'est à mon avis le changement le + important . Ah oui, dernier point: le mien est noir verni. Pas eu le choix de la couleur, il restait que celui là en stock pour ma taille (M).
Op's, 3 MARS (inclus ?), une date importante semble t-il ... et mrd-mrd-mrd 'revient du ski, bon fô savoir faire des choix...
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