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Discussion: Pression Pneus

Affichage des résultats 1 à 10 sur 28

Vue hybride

  1. Re : Pression Pneus 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2008
    Messages
    2
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    merci, mais je suis au boulot et le manuel à la maison.
    tu as raison c'est marqué dessus.
     

  2. Re : Pression Pneus 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Sym GTS 125 sport édition
    Messages
    654
    Merci
    17
    Remercié 25 fois pour 12 messages
    J'ai trouvé ça sur le net (moi aussi suis au boulot, sans notice)

    AV: 2.0
    AR: 2.2

    Cela vaut pour les compressés et les autres.
    En revanche, je ne sais pas si un éventuel mauvais gonflage est à l'orignie de ton souci.
    On est bien ici
     

  3. Re : Pression Pneus 
    #3
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
    Messages
    1 757
    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    Bonjour,
    Si ca peut aider voici le manuel:
    http://serval91.free.fr/Docs%20et%20...0125%20K15.pdf
     

  4. Re : Pression Pneus 
    #4
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    en BAR
    Messages
    435
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Sur mon satelis (atmos) lors que je surgonfle l'avant, il apparait une phénomène de louvoiement.
     

  5. Re : Pression Pneus 
    #5
    Date d'inscription
    août 2008
    Roule en
    Falzar FZ6
    Messages
    39
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    En ce qui nous concerne - on gonfle un peu plus aussi bien sur le Sat K15 que le Geopolis

    Av : 2.2
    AR : 2.4

    Pas de probleme de tenue de route
    [CENTER]fz6[/CENTER]
     

  6. Re : Pression Pneus 
    #6
    Date d'inscription
    juillet 2007
    Messages
    237
    Merci
    0
    Remercié 3 fois pour 1 message
    Bonsoir,
    Personnellement, mon Satelis c'est 2.2 / 2.2 et je trouve que c'est bien comme ça.
    J'ai acheté une pompe à pied de marque Michelin avec manomètre (qui est juste puisque comparé avec une station service il n'y avait pas d'écart de mesure) ce qui me permet de vérifier fréquemment la pression.
    Un pneu arrière dégonflé engendre bien souvent, pour le conducteur, une curieuse sensation au niveau de la tenue de route, un flottement presque imperceptible.
    Un jour je me suis apperçu que mon pneu arrière était crevé car le scoot avait un peu plus de peine à démarrer. Je sentais aussi que lorsque je le poussais dans mon garage, il était plus pataud ... alors que de visu le pneu n'était même pas écrasé !
     

  7. Re : Pression Pneus 
    #7
    Date d'inscription
    août 2008
    Roule en
    Falzar FZ6
    Messages
    39
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    la solution pompe a pied est tres bien - il y a aussi les petits compresseurs avec mano que l'on branchent sur l'allume cigare également (norauto par exemple).
    l'avantage de ces deux solutions est d'etre sur de pouvoir vérifier régulierment la pression de ses pneus. (aux alentours de 30 a 40 € pour les deux solutions) et de rouler en toute sécurité.
    [CENTER]fz6[/CENTER]
     

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