bonsoir j'ai un tablier d'origine mais il flotte à grande vitesse. avez vous des idées pour éviter les flottements.
j'avais un tucano sur mon ancien grand dink et je n'avais pas ce soucis mais le pris pour satelis de 128 euros me repousse.
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bonsoir j'ai un tablier d'origine mais il flotte à grande vitesse. avez vous des idées pour éviter les flottements.
j'avais un tucano sur mon ancien grand dink et je n'avais pas ce soucis mais le pris pour satelis de 128 euros me repousse.
quand tu dis "tablier d'origine", tu parles du tablier Peugeot je pense ?
si tel est le cas, j'avais résolu le pb simplement:
tu achètes 2 chambres a air de vélo d'enfant, tu les gonfles, tu les plies en deux et tu les insères dans les poches latérales du tablier.
facile, rapide, pas cher et efficace : le must
j'ai mis des blocs de mousse dedans dèjà mais ça flotte quand meme; je pense qu'il faut renforcé l'extrémité du tablier mais comment?
tucano met des grands boudins d'air mais sur toute la longeur du tablier
si les chambres a air ne suffisent pas (moi c'était bon), tu peux essayer de faire des encoches sur la partie intérieur du tablier et d'y passer des règles métalliques. cela restera amovible.
ca m'enerve de bricoler un tablier qui compte aussi cher que tucano bien mieux pratique. je pense mettre des tubes plastiques grises ou l on fait passer des fils electriques ou deux chambres à air scotchés de chaque coté
J ai pris des chambres à air 26 pouces et vais essayer mon systeme demain, je vous tiens au courant. j'ai les boules d'avoir coupe la doublure intérieur du tabler du vaut quand meme 120 euros; alors que tucano vaut 100 euros
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