Ca y est, j’ai mon BB ! (la suite de l’original !)

[thebadboy]

Bonjour à toutes et à tous, et merci pour vos messages de bienvenus et vos différents conseils suite à mon précédent post.
Comme centaines personnes ont pu le constater, j’ai été plagié par Maître Jedï (Aslio). Je ne lui en veux (presque) pas ! Il a eu la délicatesse de me prévenir par message privé. C’est à mon tour de le plagier. J’ai lu son post complémentaire à son remake concernant le baptême de son BB. Nom de baptême: "Road Runner"... ...Bip-Bip pour les intimes…
Je viens également de baptiser le mien :VIL COYOTE: ROAD-RUNNERUS DIGESTUS(Mangeur de Road-runner). Hé, hé…

Selon les commentaires de Chuck Jones dans Chuck Amuck: The Life and Times Of An Animated Cartoonist, l'auteur a obéi à des règles simples mais strictes :

• Règle 1 : Bip Bip ne peut blesser Vil Coyote sauf en hurlant « Bip ! Bip ! »
• Règle 2 : Aucune force extérieure ne peut blesser le Coyote - si ce n'est sa propre incompétence ou les produits ACME
• Règle 3 : Le Coyote pourrait s'arrêter à tout moment s'il n'était pas aussi fanatique. (Rappel : « Un fanatique est une personne qui redouble d'efforts en oubliant le but de sa poursuite » - George Santayana).
• Règle 4 : Jamais de dialogue, excepté le légendaire « Bip ! Bip ! » ou, à l'occasion, une inscription laconique sur une pancarte au moment même où Vil Coyote réalise qu'il court douloureusement à sa perte.
• Règle 5 : Bip Bip doit rester sur la route, pour la seule raison qu'il est un roadrunner.
• Règle 6 : Toute l'action doit se dérouler dans le milieu naturel des deux personnages, le désert du Sud-Ouest américain.
• Règle 7 : Tout outil, arme ou équipement mécanique doit provenir de la compagnie ACME
• Règle 8 : Utiliser aussi souvent que possible la loi de la pesanteur comme ennemi numéro un du Coyote.
• Règle 9 : Le Coyote est toujours plus humilié que blessé lorsqu'il échoue.
• Règle 10 (non officielle) : Le Coyote doit toujours recueillir la sympathie du public.

Pour info, je traverse le bois de Vincennes pour me rendre à mon travail (certain en font deux fois le tour…). Avec un peu de chance, je pourrais croiser un « Bip Bip » sur la route…
En réponse à certains posts, je ne fais aucun régime (pour mes 68 kg), j’ai même très bon appétit. Ma taille (ma stature et non mon tour de hanche !) est de 1m78.
Bon, je reviens au BB. Tout d’abord, concernant le problème d’ouverture de selle que je rencontrais, tout est rentré dans l’ordre tout seul. Je ne sais pas par quel miracle, mais cela fonctionne maintenant du premier coup de clé. Cela n’est pas le cas de mon bloque disque qui à du être échanger. Le frein avant a lui aussi décidé de freiner avec plus de vigueur, de mordant et beaucoup moins de bruit (va savoir pourquoi !).

J’ai contrôlé la pression des pneus avant mon départ en week-end, résultats : 1,8 Av. et 1,5 Ar. L’appoint est compliqué à l’avant entre les deux disques mais je suis très surpris de voir une valve coudée à l’arrière de série (le pneu est lui aussi de série vu le peu de km du BB).
Après ma « rapide » virée dans le 77, je n’ai pu que me réconforter de mon acquisition. Tenue de route, reprise, protection et le tout assis bien calé. Vive la chasse au Bip Bip… lol !
Juste un mot pour finir, vive les PCs ! (les personnes du monde PC pourraient aussi me soutenir par quelques posts !)

Ceux du monde MAC le font bien… A+