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Re : Emplacement boitier CDI –
21/09/2008,20h32
Reprenons le schéma jaune. En position centrale, on y voit 2 connecteurs qui semblent être là pour se connecter. L'un est plus petit et aucun des fils y menant ne sont identifiés. L'autre connecteur est plus gros et tous les fils y sont identifiés.
En supposant que le connecteur plus gros est la partie femelle de la connection, on y voit 3 fils qui vont vers le CDI. Les deux fils brun et rose sont visiblement destinés à être connecté au même endroit, alors que le fil gris doit être connecté à une autre endroit. Ces deux endroits semblent être les 2 parties restantes d'un fil existant qui doit être coupé en deux: une partie venant du faisceau électrique, l'autre partie allant vers le CDI.
Le fil "L" sur le schéma électrique général apporté semble correspondre à ce fil recherché. Si tel est le cas, tu peux effectivement faire la coupure du fil et les connections appropriées sur ce fil, près du CDI. Il vaut mieux aller près du CDI, afin d'utiliser le bon fil. Il ne s'agit pas du fil sortant du relais du démarreur (item 9), mais de celui qui sort du relais coupe-circuit du démarreur (item 23). Une méprise dans ce fil faussera la logique du système d'alarme.
Je vois que le fil qui va de la commande manuelle (item 11a) du démarreur jusqu'à ce relais 23 semble être identifié "Gr", ce qui peut signifier "Gris", ce qui confirmerait ainsi notre analyse, puisque le fil recherché serait "Gris", selon le schéma jaune.
Peut-être aussi, faut voir, que ce fil "L" est "Gris", en réalité, sur la machine.
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