Vibration étrange

[Much Much]

Bonsoir,
Peut être un roulement de roue qui est fatigué ! (essayer de faire tourner les roues dans le vide pour sentir s'il y a du jeu à ce niveau)
Mais c'est pas facile d'avoir une opinion sans avoir le scoot sous les yeux...

[groove]

C'est ce que je pensais, mais en fait je ne pense pas, je ne sens pas de jeux.
D'ailleurs c'est pas facile à voir le jeux sur la roue arrière, si je secoue un peu en biais, ça fait "toc", mais en fait c'est les engrenages de la transmission secondaire. Et le problème c'est qu'avec tout les efforts du monde... Je secoue toujours en biais...
Mais bon, je ne sens pas de jeux sur les roulements.

[Alika]

Peux tu reproduire ses vibrations avec le scoot sur béquille centrale et toi assis dessus, note le régime... Si oui, ça peut être le moteur; si non, ce n'est pas lui....
Si c'est le moteur, appliques la méthode ancestrale du tournevis long (ou autre) contre une oreille et essaies de cerner l'origine du bruit...

[groove]

Bonne idée! Je vais essayer sur la béquille! (pas de commentaire sur ma phrase Alika ? )

[Alika]

Non... mais je ne suis pas sûr qu'il y ait une béquille centrale!!!! (sur des parpaings, ça le fera aussi).
Bon, je rigole... mais j'espère quand même que tu trouves au plustôt d'où viennent ces vibrations!
Sur mon MAJ 400, elles existent aussi entre 2800 et 3800 tmn, mais plustôt dans le guidon et elles sont normales (enfin c'est le qualificatif que je leurs ai donné!).

[christian81]

Bonjour,
Une piste sur les vibrations.
Sur un X9, j'avais un goujon reliant le moteur au bras de suspension arrière qui avait cassé. Ceci entrainait de nouvelles vibrations à un certain régime du moteur et rien aux autres ( phénomène de résonnance).
Regarde donc si tu n'as pas de visserie desserrée ou cassée.

[groove]

Ok! ce soir je descend la caisse à outils et la lampe de poche .
Le pire dans tout ça, c'est qu'il roule très bien mon Sat, je dois être parano!