Bonsoir,... modèle à carburateur je pense ???????
Où en est l'entretien (filtre à air, réglage soupapes..) ? ... et une petite bougie toute neuve avant de commencer à régler quoique ce soit sur le ralenti (qui de toute façon ne se dérègle pas tout seul... donc remettre illico la vis de butée papillon dans l'état d'origine surtout si le "réglage(!)' n'a servi à rien).
Idée : après 4 ans de loyaux services, un nettoyage carbu et contrôle de la membrane et de l'état de l'aiguille, sont également à conseiller.

Si tout cela est OK, vérifier si la pipe d'admission n'est pas légèrement craquelée.

SVP, ce serait sympa de donner plus de précisions : kilométrage effectué, entretien réseau ou perso, carbu ou injection... parce que répondre en partant d'inconnues c'est pas facile facile