Feux de jours pour voiture

[gve49]

Je suisaccord avec vous tous et je suis pour les feux diurnes sur les voitures mais seuleument les feux diurnes et pas l'allumage des feux de croisement sinon bientôt les motards devront rouler avec les warningsou avec un girophare !!!

[tof]

Je n'etais pas pour l'allumage des feux de jour tels qu'ils etaient évoqués lors de la réforme De Robien.

Par contre, je trouve excellent l'idée des feux diurnes à intensité réduite, tant en terme de visibilité que d'esthétique.

[z-iste]

les leds dans les projecteurs des Audi A5 sont superbes, mais, quand vous aurez vu les leds d'une RS6 dans le spoiler, alors là.... c'est carrément de l'Art

[nono95]

Autre avantage des feux diurnes sur l'allumage des feux de croisement de jour, pour le conducteur de la voiture, c'est le rétro éclairage du tableau de bord qui reste en mode jour (plus forte intensité), alors qu'avec l'allumage des feux de croisements, le rétro éclairage est en mode nuit, donc plus faible pour ne pas éblouïr. Le tableau de bord reste donc lisible de jour avec les feux diurnes.

[michmich]

yo

il me semble que tout cela n'est qu'une vaste affaire commerciale , et audi se démarque par ce tuning dont l'interet est plus de faire sortir ses voitures du lot que d'être vue .
Par ailleurs , les petits malins oublient vite a la nuit tombante leurs feux de croisement au profit de ces 'led' , beaucoup plus sexy sur les boulevards sombres .

pour ma part , mon auto allume ses codes automatiquement , je ne m'en soucis pas . Je conserve une vigilence extreme aux boites à roues , dès que le petit matin arrive ou que la nuit tombe .

[nono95]

Quelque soit le moyen de transport, les matin et les soirs où la luminosité n'est pas encore complétement installée/partie sont dangereux.
Les yeux ont du mal à voir parfaitement dans les contre-jours fréquents à ces moments là. Et quand quasi tout le monde à encore / déjà ces codes d'allumés, les véhicules qui sont codes éteints deviennent quasi invisibles.

[rickylarson]

Ca serait pas bete d'appliquer le principe des feux diurnes également sur les 2 roues -> les batteries seront moins sollicités (seul l'éclairage à l'avant est opérationnel avec une ampoule éco, l'arriere et l'éclairage du tableau de bord ne seraient pas en fonctionnement)