Salut à tpoutes et à tous,

Après 1500 km au guidon du SW400, je vous livre mes impressions.

Moteur: plus linéaire que le Forza, le 400 pousse très fort et l'on est très vite à des vitesses non autorisées, et cela même sur autoroute.
Il est aussi plus discret.

Via a bord:

La position de conduite est un petit peu moins confortable, le Forza est un vrai fauteuil.
Je vous en dirais plus après une très longue étape.
Mais sur des parcours de 250 km, aucun problème.
Cela est du aussi a l'excellente suspention.

Tenue de route:

Meilleure que le Forza, la suspension arrière est moins sèche.
Meilleure tenue en virage, la tenue de cap est plus naturelle.

Freinage:

Excellent freinage, il manque l'ABS car on arrive assez vite à bloquer la roue avant, en cause la répartition du poids, 2/3 sur l'arrière.

Consommation:

Actuellement aux environs de 4,3 l/100.

Rangement:

C'est un grand avantage du Forza, des coffres très grand.
Ceci dit le 400 est loin d'être ridicule; coffre de 55 l, pouvant contenir deux casques modulables.
Deux rangements de tabliers, a droite assez petit, a gauche très profond et contenant la prise 12V qui manquait au Forza.

Ce qui me manque c'est la facilité due a la smartkey.

Ici une seule clé pour les coffres, le contact et le réservoir. L'on est toujours en train de changer la clé de place. C'est assez énervant de devoir retirer la clé du contact pour ouvrir la selle par exemple.

Mais je suis quand même conquis par ma nouvelle monture.

Suite du feuilleton dans quelques mois.