Xénons

[Haflinger]

@ Halflinger
C'est ton choix mon ami !

et bien non justement ce n'est pas mon choix ,
mon choix c'etait de commander a un importateur professionnel francais un kit H4-2 , seul kit adapte a mon scoot ,
mais il s'avere que c'est impossible , non seulement ils ne le proposent pas mais ne repondent pas non plus aux courriers ,
en desespoir de cause je vais commander directement en chine

a+

[Djédjé]

@ Haflinger : c'était juste une formule, et je regrette comme toi que personne ne réponde à tes demandes ! Je suis aussi mal placé pour te conseiller car je suis du même avis que Gilles ci dessus, mais puis je te conseiller d'aller directement au contact d'un revendeur yamaha ? Je leur poserai la question ici pour voir si tu veux !

@ Gilles : je suis du même avis que toi, j'avais envisagé cette modif' au départ, trouvant mon éclairage faiblard . Puis je me suis ravisé, sans doute me suis je habitué ? En tout cas, je ne le regrette pas !
Je te remercie pour cette remarque constructive, éclairée et sensée, qui en même temps reflète ma pensée à ce sujet !

[Haflinger]

.... mais puis je te conseiller d'aller directement au contact d'un revendeur yamaha ? Je leur poserai la question ici pour voir si tu veux !...

ne t'embetes pas , j'ai trouve a pas cher et ca me va bien

sinon je mettrai un kit "legal" en puissance et couleur , pour l'homologation du scoot tant pis , je vais tester et je saurais si c'est valable pour moi ,
je ne cherche pas a mieux voir mais a etre mieux vu en venant de l'arriere ,
donc sans eblouir un eclat un peu plus prononce et bleute en feux de croisements me conviendrai parfaitement pour "sortir" du lot dans le flot de vehicules quotidien

[aslio]

La semaine dernière, à Levallois, il y avait un poste gratuit de contrôle de l'éclairage sous l'égide de la Prévention Routière. Ces contrôles étaient effectués par des agents de Police.

Je m'y suis arrêté car je me demandais bien si mes phares étaient correctement réglés depuis que j'avais rabaissé les faisceaux "au jugé". Même si je n'ai plus droit à des appels de phare des autres usagers, je voulais en avoir le cœur net.

Le fonctionnaire qui a procédé au contrôle ne m'a absolument rien dit concernant les Xenon (bien que je lui ait demandé de vérifier si "mes xenon n'éblouissaient pas". Il a juste noté que l'optique droite (le H4) était je cite "un poil trop haut". Par contre, il n'a pas manqué de me faire remarquer que mes diodes bleues pouvaient faire l'objet d'une contravention de la part d'un policier pointilleux: la lumière émise par les feux de position doit être de couleur blanche ou jaune....