@steph69
ouaip , il est possible que le ballast tire du courant d'une facon pas catholique et renvoie des pertubations dans le circuit et qu'un element quelquonque y soit sensible ,
toutefois mettre le contact est direct au niveau electrique , le voyants doivent s'allumer en principe
je ne connais pas le shema de ton scoot , sur le mien le phare ne s'allume grace a un relais electronique qu'apres que le moteur ai demarre ,
et ca me rapelle un soucis que j'ai avec un luminaire qui s'allume par telecommande qui se met a jouer les stroboscopes a chaud losque je lui met des ampoules a economie d'energie , conflit electronique
a+