Question : Tu as un top case ou non ?
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Question : Tu as un top case ou non ?
Ben non, c'est pas les biceps, car au contraire, c'est devenue trop sensible!
Mon pneu avant à 10 000 km, l'arrière 5000 km. Les deux en bon état.
Je n'ai pas de top case et ce comportement se fait sentir en solo comme en duo.
Franchement, je suis dans le brouillard, ça vient d'où ce louvoiement!
Bon, je vais regarder combien ça peut me couter de faire faire ce réglage.
essayes de durcir tes suspensions arrière et vois ce que cela donne:
si tu n'y a jamais touché, elles sont réglées au plus souple (réglage d'origine).
durcis-les de 2 crans et dis-nous ce que cela donne
la suspenssion est déjà durci de 2 crans. Elle est réglée pour le duo.
Bon ben je pense qu'on a fait le tour
Sérieusement, je suspecte très fortement le serrage de la colonne de direction. En tout cas, c'est le plus probable.
Bon, je vais tenter une dernière possibilité... mais pour qu'elle "tienne la route", ça serait bien que ton pb se fasse ressentir où à droite où à gauche, mais pas des deux cotés...
Il y a longtemps j'avais fait une légère chute avec une 500T Suzuki... je lachais le guidon, elle partait à droite et elle semblait vraiment préférer se rendre vers la droite... (Remarque, vers la gauche, ça ne m'aurait pas plu non plus!)... Cette superbe bécanne n'avais absolument pas de protection et pourtant je n'ai pas immédiatement vu le pb, alors un scoot avec un carénage intégrale!
A la chute, le guidon avait bien sur touché terre... et les 2 té de fourche s'étaient légèrement décallés... J'ai mis la roue avant entre mes cuisses et j'ai forcé sur le guidon pour tout remettre OK ... Et je n'ai rien resserré de plus!
Sur la majorité des scoots, les 2 tubes sont simplement serrés dans un seul "té": il doit être possible que l'ensemble vrille un peu aussi sur les scoots (chute, conduite en terrain accidenté et tu ne trouveras rien de désserré pour autant...
That's all!
Bon a savoir, mais moi c'est des deux côtés!
En tout cas ce post pourra aider tous ceux qui ont du louvoiement!
On a dû parler de toutes les possibilités!
Bon, demain je téléphone (je devais le aujourd'hui mais pas eu le temps).
Je vous tiens au courant.
pas de pb de tentative de vol ?
kk1 aurait peut etre pu tenter de forcer le neiman ?
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