Passage BB650 --> MB400

[koukise]

Bonjour,

le post "code et décote" m'a poussé à me lancer à la rédaction de ce sujet.
Mon BB650 Exec de 2004 a 37 000 Km.
J'ai demandé la côté la semaine passée et il m'a annoncé 4600€.
Je roule beaucoup moins (je dépose le petit chez la nounou tous les matins), n'ai pas vraiment besoin d'une telle puissance et j'ai envie de consommer moins.

Mon concessionnaire est prêt à me faire une reprise sur le AN400 Z k8.

En rajoutant la somme de 1300€, je repars avec un scooter neuf qui me convient en terme de puissance, taille (je suis un gabarit léger) et surtout de consommation (4l vs 5.7l / 100km).

A savoir que la révision des 42 000 km inclura pneus (changés à 24 000 km) et plaquettes.

Le BB650 avec 37 000 km est encore tout jeune et peut encore aller très loin.

Bref j'aimerai avoir votre avis sur cette reprise car moi je suis encore hésitant tant j'aime mon BB.

Au plaisir de vous lire.

[aslio]

Salut Koukise
A mon avis, même si je n'ai jamais conduit le BB (et pour cause), ce que tu vas gagner en consommation, tu le perdras en puissance certes, mais surtout en agrément et en plaisir. Aussi, le risque est que tu ne mettes pas longtemps à regretter ce BB que tous ses proprios adulent!!

De plus si tu roules beaucoup moins, le gain en consommation sera de fait... léger!

Le seul qui risque de ne pas regretter ce changement, c'est ton concessionnaire. Surtout dans 6 mois, quand tu feras l'opération en sens inverse pour prendre un 650K8!

A moins que ce soit le but non avoué de l'opération ?

[gdink bleu]

le seul intéret serait de repartir avec un scoot neuf, parce que concernant le fait de prendre un 400, tu vas surement trouver une grosse différence, en matière de confort, de performances, d'équipement,
bref, il faut vraiment que tu mesures l'impact de ce changement
au fait, au point de vue assurance, est ce qu'il y a une belle différence?

[koukise]

Bonjour,

Passez à un k8, n'est pas possible financièrement.

l'assurance serait 100 € moins chère.

Il est vrai que je ne connait pas la conduite, confort, puissance du 400.

[aslio]

Bah dans ce cas, le mieux est de commencer par essayer le 400, comme ça tu seras vite fixé !

En ce qui me concerne, j'ai pendant un temps hésité entre un BB650 et un Maj400 (Majesty pour l'ABS). L'opportunité et l'urgence ont fait que je roule en 400, et c'est la voie "raisonnable" pour mon utilisation.

Mais je suis presque sûr que si j'avais essayé un BB650, je n'aurais pas pu me contenter d'un Maj-400!

[gdink bleu]

moi j'ai bien envie de l'essayer ce BB, mais comme l'essayer c'est l'adopter, ca me fait un peu peur