ymo et GB vos remarques me plaisent.

Je voudrais tout de même un scooter en bon état et surtout ne pas me prendre la tête à le revendre (ou ça me ferait mal au coeur)

Quant à la cylindrée, je me dis que 400 est un minimun.

Une alternative, un concessionaire proposant un MB400 K7, K8 proposant la reprise....

bref garder le BB650 semble le plus simple et le plus raisonnable.

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