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[XCITING 500] acheter un Xciting 500 IR 2008
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Discussion: acheter un Xciting 500 IR 2008

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  1. Question acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #1
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    bonjour

    je me renseigne depuis peu sur ses maxi scooters que sont le Xciting 500 IR
    que je trouve tres beau en blanc
    Mais voilà je roule tout les jours et je ne veux pas non plus etre embeter au niveau fiabilité.. je ne connais pas KYMCO

    et puis je recherche de plus en plus un engin plus protecteur (intemperies) et plus confortable (par rapport à ma moto lol)

    Donc voici mes questions
    est-ce vraiment sympa comme scooter pour faire trajet boulot et ballade avec ma douce ??

    Les consommations et cout entretiens et assurance sont ils raisonnable?
    sachant que je roule en moto depuis quelques années et que ce serait mon premier gros scoot

    et que je suis moins connaisseur dans ce milieu
    j'ai vu chez un concessionaire une occaze d'un xciting 500 IR blanc de 1500/2000 kms , combien çà peut ce negocier?

    je vais souvent en espagne .. çà a l'air valable de l'acheter là-bas, mais pour la garantie?

    merci de votre aide precieuse
    Dernière modification par j.daniels ; 15/08/2008 à 14h57.
    roule en ducati ... pour l'instant :bigok:
    peut etre sera t-elle a vendre d'ailleur :sorry:
     

  2. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #2
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    salut J.Daniels
    Et bienvenue dans ce forum.
    Bien que peu spécialiste des machines de cette cylindrée, j'ai vu un comparatif avec le peugeot satelis 500 dans Esprit scooter n°2.
    Apparemment, ici, les possessuers de kymco semblent ravis.
    Pour le reste, tout dépend de ce que tu cherches dans ta machine sachant que le mouton à 5 pattes n'existe pas (encore)....
    Quant au concess en Espagne, je crois plus raisonnable d'en choisir un tout près de chez soi.
    Bon choix. Tiens nous au courant
     

  3. Arrow Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #3
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    Pour ce que j'en sais (un ami à moi est conc Kymco) ce sont de très bon scooters, très fiables. Rien à voir en tous cas avec les scoots chinois! En terme d'entretien, c'est similaire aux autres maxiscoots donc un budget normal.

    L'Xciting 500 était glouton (7L!), mais l'injection du 2008 est censée avoir amélioré la conso. Son coffre n'est pas le plus grand et ses performances sont en retrait par rapport aux autres 500 et ce n'est pas un scoot pour les petits gabarits (selle très large et relativement haute). Reste que pour le prix d'un 400, son équipement généreux et son look sympa en font une machine très séduisante, notamment en blanc ;-)

    A mon sens, le principal défaut des Xciting, c'est la revente: les annonces d'Xciting 500 restent souvent affichées longtemps, même à des prix dérisoires. Tu devrais donc tenter de négocier celui d'occase (surtout si c'est un particulier) autour de 4500€ (env. -25% sous le neuf, sachant qu'un neuf doit pouvoir se négocier à -10% en concession).

    Pour l'assurance, fais un devis auprès de plusieurs compagnies pour trouver le meilleur tarif.

    Dernier conseil: négocie ton scooter chez ton concessionnaire, en cas de souci, il sera forcément plus attentionné que si tu te pointes avec un scoot acheté neuf en Espagne pour gagner 2 ou 300€! Mais ça relève de l'évidence, tu te doutais de la réponse, non?
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #4
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    non celui d'occase est dans une concession moto
    il vienne juste de le rentrer , je l'ai vu et dans sa robe blanche il est irresistible

    j'hesiter à prendre un T-max 1ere génération d'occase mais j'ai un peu peur pour le vol (car il parait tres rechercher par messieurs les voleurs )

    mais bon si c'est pour prendre un tmax d'occase il faudrai faire un bon coup et qu'il n'est pas trop souffert par sont ancien proprio
    çà peut peut etre se trouver.. mais est-ce le meme budget qu'un Kymco?

    sinon niveau longévité moteur , combien de kilometres peuvent avalé ses machines?

    merci
    roule en ducati ... pour l'instant :bigok:
    peut etre sera t-elle a vendre d'ailleur :sorry:
     

  5. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #5
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
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    ca fait beaucoup de questions
    combien les scoots peuvent faire de kms? Et bien s'ils sont bien entretenus, les scoots 125 peuventdépasser les 100000 bornes, a titre d'exemple, j'ai laché mon premier Gd125 (kymco) à 70000 et il roule encore, il doit etre a quelquechose comme 90 ou 95000 a ce jour, alors un 500, tu t'imagines bien qu'il peut faire au moins aussi bien
    assurance: moi je paye 40 euros par mois pour un atlantic 500 (c'est le rival de l'xciting) pour 35 ans 40% de bonus
    au niveau nogociation: essaie de gratter le maxi car c'est vrai qu'ils sont pas trop demandés en occas, comme les autres 500 mono d'ailleurs
    fiabilité: et bien c'est du kymco,
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

  6. Wink Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #6
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    Attention au prix des révisions sur le Tmax. Il semble que ça atteigne parfois des niveaux stratosphériques. Cela, ajouté à la probabilité très élevée de vol et d'agression, m'a personnellement fait opter pour un autre scoot après avoir parcouru plusieurs forums dédiés au Tmax.

    Cela dit, l'engouement pour le Tmax n'est pas un hasard, et je pense qu'entre le Tmax et un Xciting (ou un majesty 400), ya pas photo niveau plaisir!
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  7. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #7
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    août 2008
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    j'adore ce scoot il es superbe. mais il es vrais que la revente AII AII.

    pour la fiabilitée, les anciens modelles n'etais pas des pieges (maxitest scooter-station) alors avec les nouveaux (meme moteur) tous les (petits) defauts on du etre coriger.
    le service apret vente es tres bien noter alors si il corespond a ton utilisation a ton budjet et que tu le trouve SUPERBE (tes pas le seul) FONCE!
     

  8. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #8
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    Je pense qu'un essai pourrait te convaincre ,surtout si tu n'as jamais touché un maxi scoot .... n'hésite pas a en essayer plusieur , xciting , tmax ... sachant qu'un mono-cylindre sera toujours inferieur en perf à un bicylindre .

    Le cout d'entretient n'est pas à négliger , l'assurance non plus ... et la revente .... un Xciting sera plus difficile à revendre qu'un tmax .... attention au tmax d'occasion , souvent un modèle à carbu trés difficile a revendre aussi ... bien se renseigner des millesimes et des évolutions ... dans le mème ordre de prix que le Xciting , il y a le trés bon Aprilia atlantic sprint .

    Certains 400 cc ne sont pas à oublier comme le burg , le SW (seul bi-cylindre en 400 cc) ou le peugeot satellis .
     

  9. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #9
    Date d'inscription
    août 2008
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    bon c'est vrai que j'ai craquer sur ce blanc du Kymco Xciting 500
    mais faut que j'aille l'essayer
    c'est mieux de ce faire un aperçu quand on est dessus

    par contre savez vous si niveau rangements le kymco 500 peut acceuillir un casque , un antivol sous la selle?

    niveau moteur..ce genre d'engin peut il avalé pas mal de bornes? (s'il est bien sure entretenu aux petits oignons lol)

    un train de pneus coute cher pour cette engin?

    je vais abandonner l'idée T-max , prefere opter pour une machine plus recente

    c'est un grand pas a franchir pour moi qui roule en meule
    mais bon je pense que ses maxiscoots on du bon
    Dernière modification par j.daniels ; 16/08/2008 à 09h28.
    roule en ducati ... pour l'instant :bigok:
    peut etre sera t-elle a vendre d'ailleur :sorry:
     

  10. Re : acheter un Xciting 500 IR 2008 
    #10
    Date d'inscription
    mars 2008
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    vespa GTS 300 super i.e.
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    Je ne connais pas le modele 2008, mais j'ai roule avec l'Xciting 500 et je confirme que c'est un excellent scooter, très fiable, d'un excellent rapport qualité prix. Points sombres: le poids, et la selle haute (a essayer absolument pour etre certain de faire la bonne taille) ainsi que la consommation sur l'ancienne fabrication. Il m'a été volé début de cette année.
    Comme je fais beaucoup de ville j'ai achete le GD 125 plus leger et plus maniable qu'un 500. QUE DU PLAISIR

     

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