acheter un Xciting 500 IR 2008

[j.daniels]

4995

mais je pense qu'il y aurai encore moyen de faire un petit peu plus

[gdink bleu]

au fait, 140 c'est normal pour un 500, c'est pas une pétrolette non plus, et encore un Tmax ou un atlantic 500 vont bien au dessus, on va dire un bon 170 compteur pour le mien, ca doit faire 155 réel
un xciting doit etre donné pour 160 compteur ou un petit 150 réel

[j.daniels]

par contre une question sur le Xciting?
existe t-il des echappement homologué sympa pour ce scoot?
avez vous des tarifs et peut etre des liens pour voir a quoi çà ressemble

merci

[lexus]

Petie question stp, un Xciting avec ABS est il dispo ?

[gdink bleu]

je crois que l'abs n'est pas de série mais peut être ajouté à l'achat, c'est une option

[aslio]

@lexus & Gdink bleu
Je crois avoir lu quelque part que l'ABS était prévu en option... à partir de l'année prochaine. En tous cas il n'en est fait nulle mention sur la page de l'importateur.

Ceux qui sont Xcités par ce scoot pourront aller consulter l'essai de la version "i" (sans le R) par là. Pour mémoire et sauf omission de ma part, aucune différence mécaniquement parlant entre le i et le iR ; les spécificités de la version iR sont surtout cosmétiques : les disques Wave, la bulle courte et fumée, les étriers de frein rouge, les jantes et le pot noirs,....

Lors de cet essai, ils n'ont mesuré que 145 km/h en pointe, ce qui me paraît quand même étrangement peu: les 400 du marché atteignent tous plus de 150 avec 34cv (38 pour le Silverwing 400, 39 pour l'Xciting 500). Sans doute une mauvaise mesure ou bien un scooter mal rodé.

[lexus]

OKi merci.

Pour la vitesse de pointe je dirai que le probleme de ce scoot est sa masse...