Pourquoi j'ai quitté mon GD

[sooty66]

C'est clair, je fais les vidanges tous les 3000Km avec de la 10w50 100% synthèse YACCO et pour l'huile de point de la semi de Auchan 80 / 90 avec le filtre à huile qui va avec, filtre à air remplacé tous les 6000Km, par contre j'ai quasi 16000 km et la courroie ainsi que les galets sont encore d'origines, j'avais vérifié vers 12 /13000km et elle semblait encore excellente, idem pour els galets !

Je les ai sous la main (sous blister encore) mais faudrait pas que je néglige de ce côté-là car je ne voudrai pas qu'elle me pête sur la route et voir pour ses 155Kg (dans les meilleurs des cas lol) car si plein fait 10Kg de plus sans compter ce que je chargerai éventuellement et ma femme dessus !! MDR

J'ai entendu dire que la nouvelle version MMC ne marche pas aussi bien niveau vitesse à cause des nouvelles normes (pot catalysé), tu as des infos de ce côté-là gdink bleu ?

[gve49]

Ma version mmc tiens le 110 120 compteur si tu n'as pas de côtes... Mais sinon dur dur... En tout cas 130 faut être sacrement lancé et en descente...

[sooty66]

Oui c'est bien cela, au compteur (sur du plat) ça me donne 115 /120Km/h compteur, mon record est 128Km/h sur une très légère descente à 10 000T/min, ça donne un 110km / h réel au GPS et pour la concurrence c'est pareil, ils ne vont guère plus vite et leur compteur est tout aussi optimiste... malgrè les idées reçues.. leurs Chevaux ne font pas tout.. après il peut y avoir certaines différences concernant le couple mais c'est très léger.. si on regarde bien les 125cc en Moto comme les Chooper par ex, il arrivent tout juste à 95km 98km/h réel au Gps (et des fois cette vitesse-là au compteur tout juste) pour un poid inférieur au Grand dink......................

En tous cas, ça tjrs été dit par les puristes mais y'a pas plus fiable comme 125cc en scooter et je ne suis pas prêt de le lâcher !!!

PS le compressor du Peugeot Satelis sort du lot certes mais en terme de fiabilité, j'en ai parlé avec pas mal de pros qui représentaient la marque, ça marche très très bien c'est sûr mais pas longtemps et beaoucoup de soucis mécaniques selon eux, de plus, très très cher à l'achat comparé au Gd...... Et coffre réduit de moitiée pour le compressor, c'est fort dommage.. et quand ça tombe en panne, aie aie la facture même si vous faites la main d'oeuvre vous même...

[j.daniels]

Kymco à l'air du marque tres serieuse
je pense que je prendrais cette marque mais le XCiting 500

[sooty66]

Oui, quitte à ce que tu perdes l'utilité du plancher plat (indispensable dans mon cas) si t'en as pas l'utilité que que tu as bien sûr le permis Moto, ben Kymco se défend parfaitement depuis les versions "i' en grosses cylindrées et je ne travaille ni ne touche de com pour kymco..

Excellente route à toi !!! ++