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Quad Raider 600 .
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Discussion: Quad Raider 600 .

Affichage des résultats 1 à 2 sur 2
  1. Quad Raider 600 . 
    #1
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Roule en
    SYM GTS 125 + Varadero 125
    Messages
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    Ca y est , le quad raider 600 est en concession .

    Avec le Quad Raider 600 le dernier né des quads Sym, Sym présente un Quad de cylindrée de 560 cm3 de belle puissance équipé d'un moteur monocylindre 4 soupapes à refroidissement liquide, développant une puissance de 42 cv à 6500 tr/min et un couple de 50 Nm. Voilà de quoi grimper n'importe quelle pente. Ce Quad raider de Sym est d'autre part équipé d'une transmission 4x4 débrayable avec cardan et boîte courte/longue, un équipement qui devrait lui permettre d'affronter tous les terrains.
    Le QuadRaider est extrémemement maniable pour son gabarit, il possède un train arrière composé de doubles triangles indépendants, une technologie qui lui garantit une adhérence permanente quel que soit le terrain.
    Le passage de 2 à 4 roues motrices s'effectue par une simple pression sur un interrupteur.
    Tous les amortisseurs sont réglables en 5 positions avec de bon débattement. Le franchissement des obstacles devrait donc être d'une grande facilité même si le poids de ce quad atteint les 300 kg. Le QuadRaider 600 est équipé de porte-bagages avant et arrière. Son freinage est assuré par un double disque de 220 mm à l'avant et un simple disque de 170 mm à l'arrière.

    Le Sym Quad Raider 600 est au tarif de 6490 € (tarif de juillet 2008).

     

  2. Re : Quad Raider 600 . 
    #2
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R 1200 GS Adventure
    Messages
    2 170
    Merci
    845
    Remercié 1 533 fois pour 611 messages
    Avec ça, Sym a devancé Piaggio et son MP3 élargi. Y a même une roue en plus. Mais ça doit pas être pratique dans les embouteillage..
    Bon OK, je sors
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

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