semble avoir des difficulté en forte cote a deux

[buzzer]

hello, voila encore quelque chose que je constate, ce que j'avais pas avec le kymco grand dink, quand je monte des cotes un peux forte sourtout a 2 +- 150 de charges. bien elle a tandance a crevé ce que j'avais pas avec le kymco

vitesse de pointe en faible cote 105 km, donc pas sur plat une petite cote des 4% +-
mais si je monte du 10, 12 % bien la derniere fois j'ai vraiment cru quelle monterais pas suis arrivé a 5 km/h+-

elle a pas 10000 km

[buzzer]

hello pas d'idée?

[Djédjé]

Des cotes à 10/12 %, c'est ce qu'on appelle des vraies cotes !!
Les monter à deux en 125, à plus de 90km/h,
c'est escellent je trouve, loin d'être faible

[pat 92]

bonjour buzzer

ne l oublie pas ,ton scooter n est qu un 125 cm3 ,d après les chiffres que tu annonces, ce n est pas si mal que ca. surtout à 2.

bonne route à tous pat 92

[Sym.Gts38]

tu montes une cote à 12 % à deux et à 90 , c'est pas mal du tout !
Même mes motos 125 ne font pas mieux surtout si la côte est longue et sans élan.
Pour info , je monte Laffrey ( 12 % sur 6 kilomètres ) à 80 - 90 avec une voiture de 100 chevaux , et y'a pas grand monde pour doubler.
Le x9 , c'est la force tranquille , j'adore son couple.

[buzzer]

Hello, ou la la je pense qu'on c'est mal compris les amis et merci pour vos reponse

non quand sa monte fort elle creve et la drniere fois 5k/heures ! c'est la le problème! 5 km/heure

par contre des faut plat donc legere cote elle fonce bien.

[Sym.Gts38]

Regardes peut être du côté de la transmission alors. Courroie trop usée où trop tendue , usure des galets ... Se serait un moindre mal !

[buzzer]

@ Sym.Gts38

petite question facile de demonter? une idée du poid des billes?

[Sym.Gts38]

A mon avis , c'est le plus simple à contrôler dans un premier temps , surtout si ton scoot fonctionne bienau plat.
Les spécialistes du site te donneront surement plus de détail , je suis plutôt novice en mécanique!

[buzzer]

grand merci