Réference Filtre air et huile

[chuck]

Bonjour

Mon premier post ici (bah oui, je ne poste pas souvent car je trouve les réponses dans le forum)

Voilà, mon GD arrive bientôt aux 10000Kms, je vais lui faire une jolie petite vidange et changer les filtres,... vu qu'il n'est plus sous garantie j'en profite pour ressortir ma boite à outils

Petit hic, où trouver des filtres ??
J'ai lu la doc, et je ne trouve pas de réference pour les filtres à huile et à Air ? (Pour le filtre à air, je peux demonter le carter et regarder... mais c'est plus délicat avec le filtre à Huile)

Mon possible concessionaire est loin, loin,.. (je l'ai acheté d'occase à un collégue qui ne l'a pas acheté dans la région )

Sur le web, je suis bien tombé sur un site Anglais qui à un modéle qui pourrait faire l'affaire... mais commander en Angleterre un filtre à huile cela ne me motive pas trop

Accesoirement, je ne trouve pas de clés pour dévisser le bouchon de la crépine . J'ai tout essayé: format français, anglais,.. les clés Facom, de chez le brico du coin rien... reste la clé à molette, mais c serré dur et ca rippe à tt les coups. Une idée ??
Merci de vos réponses

[davh]

Pour les references des pieces, le plus simple st d'en laisser le choix au concess quio va te les vendre, c'est son metier...

pour la crepine, une clef a pipe 6 pans de 19 (si j'ai bonne memoire), ou 17, va parfaitement. attention, c'est un couvercle en alu avec un jt torique, pas besoin de serrer comme une mule, sinon, casse assurée du couvercle...

[GRIFFE]

Hello Chuck.

Si tu veux j'ai la revue technique (en pdf) pour le grand dink 125/250 avec vues éclatées et références des pièces détachées.

Si ça t'intéresse un petit MP et je t'envoie cela.

[ax04530]

Les pièces:
Filtre à huile 1541A-KKC3-900 6,00 € Kymco SA50AA
Filtre à air 1721A-KKC3-900 28,00 € Kymco SH30DB
Le concessionnaire le plus proche:
http://www.msainternational.com/site...urs.php?pays=1
(du moins plus près que l'Angleterre...)
En dehors de cette excellente source d'approvisionnement qui a des prix très corrects, je ne sais pas faire

[Chichille8]

Du coté yankee, tu peux aller sur le site d'un fabriquant de filtre et trouver le no. correspondant à ta machine.

Je ne connais pas les sites des fabriquants et importateurs français, mais il m'étonnerait qu'il n'en soit pas de même.

Tu peux faire de même avec les filtres à huile, à air, les bougies, etc...

[gilles.petit]

Salut

A ma connaissance, il n'y a pas de filtre (air ou huile) adaptable pour GD


Gilles

[chuck]

@ gilles.petit

Bah, il ne reste qu'à fouiller

Merci pour les réponses et les divers liens/docs

Petit Edit:
Le seuil lien sur lequel je tombe...
http://www.hiflofiltro.com/17.0.html?&L=1&sel_uid=3005

[chuck]

Bonjour Bonjour

Allez, hop un petit up...

Hum j'ai toujours pas trouvé de filtre qui va bien :S
Gilles tu dit qu'a ta connaissance il n'y a pas de filtre adapatable pour GD...
on fait comment alors dans ce cas là ?? on le nettoie comme on peu ??

Merci

[gilles.petit]

Hum j'ai toujours pas trouvé de filtre qui va bien :S
Gilles tu dit qu'a ta connaissance il n'y a pas de filtre adapatable pour GD...
on fait comment alors dans ce cas là ?? on le nettoie comme on peu ??

Merci

bah non, tu le changes, tout simplement
Ca n'est pas un filtre recyclable à l'infini comme les mousses.
Il faut les changer tous les 10/12000 kms environ

Gilles

[ax04530]

Bonjour Bonjour
Hum j'ai toujours pas trouvé de filtre qui va bien :S
Gilles tu dit qu'a ta connaissance il n'y a pas de filtre adapatable pour GD...
on fait comment alors dans ce cas là ?? on le nettoie comme on peu ??
Merci

As-tu regardé ton concessionnaire le plus proche sur le lien que je t'ai donné ?
Je serais étonné s'il était vraiment loin de chez toi.

Vu le kilométrage atteint je te conseille de t'approvisionner avec les pièces d'origine suivantes:
-1 courroie
-1 kit de 6 galets
-2 filtre à huile
-1 filtre à air
-1 bougie
-1 jeu de plaquettes
Comme ça tu ne te déplaceras pas pour rien !

Tout est très facile à changer, pour changer la courroie il faut avoir en plus un bloque-volant ou s'en fabriquer un.
Pour la crépine, tu peux laisser tomber. Chaque fois que j'y accède elle est propre il n'y a jamais rien à nettoyer. Il vaut mieux éviter de saquer le couvercle, il est en alu, vissé sur un bloc alu aussi; c'est donc fragile. Essaie une dernière fois avec un peu de WD40, la clé est bien une métrique, et évite absolument la clé à molette.