Réference Filtre air et huile

[chuck]

Bonjour

Mon premier post ici (bah oui, je ne poste pas souvent car je trouve les réponses dans le forum)

Voilà, mon GD arrive bientôt aux 10000Kms, je vais lui faire une jolie petite vidange et changer les filtres,... vu qu'il n'est plus sous garantie j'en profite pour ressortir ma boite à outils

Petit hic, où trouver des filtres ??
J'ai lu la doc, et je ne trouve pas de réference pour les filtres à huile et à Air ? (Pour le filtre à air, je peux demonter le carter et regarder... mais c'est plus délicat avec le filtre à Huile)

Mon possible concessionaire est loin, loin,.. (je l'ai acheté d'occase à un collégue qui ne l'a pas acheté dans la région )

Sur le web, je suis bien tombé sur un site Anglais qui à un modéle qui pourrait faire l'affaire... mais commander en Angleterre un filtre à huile cela ne me motive pas trop

Accesoirement, je ne trouve pas de clés pour dévisser le bouchon de la crépine . J'ai tout essayé: format français, anglais,.. les clés Facom, de chez le brico du coin rien... reste la clé à molette, mais c serré dur et ca rippe à tt les coups. Une idée ??
Merci de vos réponses

[davh]

Pour les references des pieces, le plus simple st d'en laisser le choix au concess quio va te les vendre, c'est son metier...

pour la crepine, une clef a pipe 6 pans de 19 (si j'ai bonne memoire), ou 17, va parfaitement. attention, c'est un couvercle en alu avec un jt torique, pas besoin de serrer comme une mule, sinon, casse assurée du couvercle...

[GRIFFE]

Hello Chuck.

Si tu veux j'ai la revue technique (en pdf) pour le grand dink 125/250 avec vues éclatées et références des pièces détachées.

Si ça t'intéresse un petit MP et je t'envoie cela.

[ax04530]

Les pièces:
Filtre à huile 1541A-KKC3-900 6,00 € Kymco SA50AA
Filtre à air 1721A-KKC3-900 28,00 € Kymco SH30DB
Le concessionnaire le plus proche:
http://www.msainternational.com/site...urs.php?pays=1
(du moins plus près que l'Angleterre...)
En dehors de cette excellente source d'approvisionnement qui a des prix très corrects, je ne sais pas faire

[Chichille8]

Du coté yankee, tu peux aller sur le site d'un fabriquant de filtre et trouver le no. correspondant à ta machine.

Je ne connais pas les sites des fabriquants et importateurs français, mais il m'étonnerait qu'il n'en soit pas de même.

Tu peux faire de même avec les filtres à huile, à air, les bougies, etc...

[gilles.petit]

Salut

A ma connaissance, il n'y a pas de filtre (air ou huile) adaptable pour GD


Gilles

[nez/au/vent78]

Hello Chuck.

Si tu veux j'ai la revue technique (en pdf) pour le grand dink 125/250 avec vues éclatées et références des pièces détachées.

Si ça t'intéresse un petit MP et je t'envoie cela.

Salut GRIFFE, je suis l'heureux propriétaire d'un GD 125 depuis 2007 (modèle 2005), bien que le concessionnaire chez qui je fais faire l'entretien soit très sympa, j'aimerais tenter l'aventure de faire au moins les vidanges myself, or je n'ai pu dégoter la revue technique qu'en anglais, langue que je ne maîtrise pas suffisamment. Si tu posséde une version française (ou québecquoise ou wallone) je te serais éternellement reconnaissant de bien vouloir m'en faire profiter. Sinon à part çà j'ai essayé le petit nouveau de chez Kymco (le dink street), c'est vraiment tentant, l'esthétique est vraiment réussi et le moteur sonne bien.
Salutations.

[GRIFFE]

Salut nez au vent.

La revue que je possède est également en anglais, certainement la même.
Mais nul besoin de doc pour faire la vidange. C'est assez simple a faire soi même.

[ax04530]

Vidange GD125 dans le détail:
-attrapage de la clé à pipe de 17
-desserrage de la vis de vidange en bas côté gauche du scoot
-écoulage dans le bac à vidange, et pendant ce temps:
-attrapage de la clé à pipe de 8
-desserrage des 3 vis de maintien du couvercle de filtre à huile juste au-dessus
-attention au tombage du petit ressort coincé entre le couvercle et le filtre
-sortage du filtre à huile et remplaçage par le nouveau
-revissage du couvercle avec son petit ressort coincé sur le centre du filtre
-revissage de la vis de vidange de 17
-remplissage par la jauge à huile (attention on passe du côté droit) jusqu'au maxi hachuré en relief, jauge uniquement posée sur le pas de vis
-démarrage du moteur 10 secondes pour remplir la cavité de filtre à huile
-complétage du niveau d'huile
-buvage de la bière

[michel8240]

Hello Chuck.

Si tu veux j'ai la revue technique (en pdf) pour le grand dink 125/250 avec vues éclatées et références des pièces détachées.

Si ça t'intéresse un petit MP et je t'envoie cela.

peut tu me l'envoyer ??? merci