Sans plomb 95 et dépôts ?

[nexoo]

Bonjour à tous,

La période des vacances est propice à ce que notre merveilleuse machine ne soit plus trop utilisée.

C'est mon cas, je ne vais pas m'en servir pendant plus d'un mois. Ma question est :

Je sais que le sans plomb 95, lorsqu'il stagne dans le réservoir et qu'il n'est pas utilisé, peut faire des dépôts.

Faut-il donc avoir le réservoir plein ou plutôt vide lors des périodes d'inactivité du scooter ?

Quelle est la meilleure chose à faire ?

Merci.

[Djédjé]

Un mois, c'est pas la fin du monde,
pas besoin de vider ton reservoir ou quoi que ce soit d'autre,
seule précaution éventuelle : débrancher la batterie

[sberdli]

salut,

Des dépots ? de quoi ?

A ma connaissance, (si le jus est propre à la pompe), le seul dépot que tu as se forme après une très longue période (12 mois et plus), ce sont des composés d'origine minérale et les additiffs anti-dureté (ajoutés en raffinerie pour le SP 95).
Après les premiers roulages (fin de parcage) et à la suite des mouvements de tangage dans le reservoir, tout se résorbe, dissolution naturelle.

Rien à craindre de ce coté.

[Mister Light]

Rien à craindre en effet.
Par contre contre jamais entendu parler d'additif anti-dureté dans l'essence.
Additifs du genre aromatiques, ethers et alcools comme le BTEX, MTBE ou éthanol....oui, mais anti-dureté, là je ne vois pas ?!
Enfin pas grave du moment que nexoo a sa réponse, c'est le principal.

[nexoo]

Ok merci pour les réponses.

Il y a donc bien un dépôt qui se fait dû au sans plomb 95 mais après plusieurs mois car j'avais entendu dire qu'une moto qui n'avait pas tournée depuis un moment, il fallait la "secouer" pour éviter ces fameux "dépôts" mais là on parle en dizaine de mois...

[davh]

pour le depot, il ya deja eu pas mal de reponse mais, en ce qui concerne le reservoir plein ou vide...
le reponse est: plein a ras bord, pour eviter la condensation. ceci dit c'est aussi une histoire de delais, pour un mois, surtout en été, tu ne risques rien.
A+

[buzzer]

Par contre moi! ce que j'ai remarquer avec mon grand dink, c'est qu'il me semblerais que l'essence perd de sa qualité d'octane, car souvent avec un autre pleint elle tirait mieux.

[chuck]

Bonjour

Pour ma part, pas de gros problème aprés un hivernage un peu long (1 mois).
La batterie à tenue le choc, mais l'essence contenue dans le carbu s'évapore.
Bilan pour épargner la batterie faut pomper au pied... aprés cela part tt seul

Accesoirement, dans l'essence tu peux aussi avoir un probléme de dépot de bactéries.. mais sur 10 litres d'essence, on a connu pire. (C'est un soucis pour les cuves de plusieurs m3)

[Djédjé]

Tu peux laisser indifféremment un peu d'essence dedans,
qd tu le reprendra, un petit plein et ça repart !

[gve49]

Sinon tu vidanges, tu démontes tout le scoot et tu le range méticuleusement pièce par pièce dans des cartons (prévoir un grand garage)... Mais je nesuis pas sûr que ce soit la meilleur solution !!! lol

Je sors après des précisions (lol) :

Perso j'ai déjà laissé des deux roues plusieurs mois (voir plusieurs années) sans tourner avec de l'essence dedans... Tu remet un peu d'essence neuve tu démarre (ça peut être dur après un certain temp) et au pire ça fume et ça pétéréde bien... Mais pas plus de souccis que ça !!!