Bonjour,
19 mois que je roule sur mon bon bb650 et j'avoue que j'ai du mal à changer de machine.
Pour retrouver les mêmes agréments sur une moto, il faut en effet mettre le prix : k1200, 1400GTR, Fjr ... Restent des achats onéreux bien que tentants.
Toutefois après avoir écumer les routes de France et cumulé bientôt 17000 km, je vous fait part de modifications que j'aurai préféré voir sur un bb650.
- Un compteur à aiguilles à la place du digital avec une jolie lumiere orange derrière : ça fait plus classe
- une sellerie bicolore de série
- un freinage plus mordant
- la possibilité de monter des valises latérales rigides couleur carrosserie sans recourir à de la "tuyeauterie"
- plus d'autonomie
- des watts en sus
- un guidon digne de la gamme , en alu poli comme sur les vraies gt et non pas un tuyeau cintré avec du plastoc
- ...
des améliorations purement esthétiques donc dans l'ensemble
mais le bb vaut toute de même pas loin de 10000 euros/