Salut

Le stator du GD250 n'est pas plus fragile que ça, mais tu peux avoir un problème de conso d'huile

Il y a à peine 1 litre d'huile dans le moteur du 250 GD, et il a une tendance naturelle a en consommer un peu.

Comme le stator baigne dans l'huile pour être refroidit, s'il manque d'huile, il chauffe et tu peux griller un bobinage.

Je crois le stator vaut dans les 140/150E (plus le joint de carter).

Pour le bobinage, je m'étais renseigné auprès d'un pro mais il ne font pas car les fils sont trop fins, les enroulements trop petits....et les prix facurés trop élevé par rapport au neuf

Gilles